qqlive

Theo đó, Ban Bí thư T.Ư Đoàn TNCS Hồ Chí Minh công nhận chị Nguyễn Thị Cẩm Hương, Trưởng ban Thanh thiếu nhi trường học Tỉnh đoàn Trà Vinh giữ chức Phó bí thư Tỉnh Đoàn Trà Vinh khóa XI, nhiệm kỳ 2022 - 2027.

Theo báo cáo của Bộ KH-ĐT, tổng kế hoạch đầu tư vốn ngân sách nhà nước năm 2024 được Quốc hội quyết nghị phân bổ cho các bộ, cơ quan T.Ư và địa phương là hơn 669.264 tỉ đồng. Trong số này, vốn ngân sách T.Ư hơn 236.915 tỉ đồng (vốn trong nước là hơn 216.915 tỉ đồng, vốn nước ngoài là 20.000 tỉ đồng), vốn ngân sách địa phương hơn 432.348 tỉ đồng.

Thấy chúng tôi có vẻ ngao ngán trước giá đất quá cao với khu vực cách khá xa trung tâm thành phố, Dũng tiếp tục chào mời: “Căn nhà 2 tầng ở đằng kia tôi bán 2 năm trước giá 6,5 tỉ mà thời điểm này thử hỏi mua 8 tỉ coi người ta bán không? Giá đất Hóc Môn đang tăng từng ngày, tôi chỉ giới thiệu những căn có giấy tờ, chứng nhận đầy đủ, khách rất yên tâm”. Dũng lý giải: “Thông tin H.Hóc Môn sắp lên quận đã được thông qua, nên nhu cầu người dân đổ về mua rất nhiều. Nếu so với Q.12 thì tiềm năng của H.Hóc Môn lớn hơn, diện tích đất rộng hơn nên người mua sẽ tìm được những căn có diện tích lớn, trong khi Q.12 diện tích nhỏ mà giá thì cao nên nhu cầu đang chững lại”.

Theo hình ảnh được trích xuất từ camera hành trình gắn trên xe tải, thời điểm nói trên, xe này đang lưu thông trên cao tốc TP.HCM – Trung Lương, hướng từ TP.HCM về Tiền Giang. Khi đến khu vực gần nút giao với đường tỉnh lộ 866B, tài xế một phen giật mình khi phát hiện từ phía sau xuất hiện một ô tô con màu trắng hiệu Mitsubishi Xpander, mang biển kiểm soát 63A-172.47 chạy trên làn dừng khẩn cấp để vượt lên.

Theo kế hoạch, trạm dừng nghỉ được xây dựng tại Km 15+620, thuộc xã Hành Phước, H.Nghĩa Hành. Trạm dừng nghỉ được xây dựng 2 bên phải và trái của tuyến cao tốc, mỗi bên có diện tích khoảng 6 ha. Nguồn vốn đầu tư trạm dừng nghỉ này là của nhà đầu tư, dự kiến 359 tỉ đồng, trong đó tổng chi phí dự án hơn 334 tỉ đồng, còn lại là chi phí bồi thường, hỗ trợ tái định cư...

Mặc dù, cơ quan chức năng đã cắm hàng cọc nhựa ở đầu hầm chui cầu để ngăn xe chạy rẽ trái, nhưng rất đông người vẫn bất chấp, cứ chạy. Một người dân trong khu vực bày tỏ bức xúc, nhiều người cố tình chạy xe băng ngang, xẻ dọc dòng xe, khiến giao thông bát nháo và dễ gây tai nạn.