Nhà cái MU9

Bà Hạnh kể, ngày trước ông còn khỏe, mỗi ngày ông bà có thể bán mấy ngàn cuốn bò bía. Bây giờ, sức khỏe ông yếu dần, bà tay chân cũng đau nhức khi trái gió trở trời nên làm ít lại. Nhiều khách quen thấy thương, hỏi sao ông bà không tuyển thêm nhân viên về làm, bà cười trả lời: "Tiền đâu mà mướn".

Facebook Đạt Lâm bất bình: “Bó tay với bọn tài xế này thật sự. Ra đường bây giờ chạy đúng luật nhưng gặp thể loại này cũng không biết đâu mà tránh”. Tài khoản Đinh Văn Đại bình luận: “Xe tải là xe vua rồi. Đi như kiểu đường làm riêng cho chúng nó. Nếu không rút kinh nghiệm thì sớm muộn cũng có ngày gây họa thôi”.

Chùa Hoằng Pháp (H.Hóc Môn) vừa thông báo chương trình khóa tu niệm Phật 1 ngày vào chủ nhật 12.5 (tức mùng 5.4 âm lịch). Chương trình tu học diễn ra từ 7 giờ sáng, 9 giờ là pháp thoại do thượng tọa Thích Quảng Thiện, Trưởng ban Pháp chế Phật giáo Q.12 chia sẻ.

Giải thích về hiện tượng này, ông Lê Duy Hiệp, Chủ tịch Hiệp hội DN dịch vụ logistics VN, nói: Cước tàu biển thường gồm 2 phần là cước đường biển cơ bản và phụ phí. Trong đó phụ phí bao gồm rất nhiều thứ như: cước phí bốc dỡ hàng hóa tại cảng (THC), phí tỷ giá chuyển đổi… gọi chung là phụ phí địa phương (local charges). Người ta thường phân chia ra đến 6 - 7 loại phí để thấy giá có vẻ thấp. Có bên nào báo cước cơ bản 0 đồng thì phụ phí địa phương sẽ rất cao.

"Sau quá nhiều lần di chuyển cùng thời gian quá lâu, mọi thứ có quá nhiều thay đổi nên chúng tôi cũng chẳng thể nào nhận diện địa hình để quay trở lại tìm đồng đội. Với chúng tôi, đó là mất mát quá lớn", ông Bạch xúc động nói.

Các em biết cách nhận biết khi có người bị hóc dị vật đường thở; đâu là cách các em có thể thoát khỏi đám cháy từ phòng kín. Hoặc làm sao để các em thoát khỏi hỏa hoạn từ nhà cao tầng?…