S6666

Nạn nhân còn lại tên Ryu Kai Her, 23 tuổi, nhân viên của Học khu Stockton.

Cảm giác mạnh được tăng dần khi người trải nghiệm được điều khiển xe qua những con dốc dựng đứng đầy bùn đất, vượt qua những con suối đục ngầu và di chuyển qua những chiếc cầu tạm bằng sắt. Dù khá "căng", nhưng trên suốt hành trình người tham gia vẫn tranh thủ nhìn ngắm thiên nhiên, núi đồi và cây cối.

Sau khi kết thúc vòng loại và vòng bảng, các đội sẽ có 1 tuần để chuẩn bị cho vòng chung kết bắt đầu từ ngày 21.12 đến ngày 23.12.

Mỗi lần như thế, lão lại ra trước sân ngồi trầm ngâm. Bán đi rồi, người ta ăn cơm ở đâu. Hơn chục năm qua, nó vẫn là quán bình dân, dành cho những người bình dân. Khách của lão đa dạng lắm, đa phần là dân lao động tự do. Mấy ông xe ôm hay đứng ở ngã tư đường, mấy chị hàng rong gánh gồng khắp phố, mấy bà vé số lang thang trên mọi nẻo, mấy cậu sinh viên viêm màng túi triền miên…, thôi thì đủ cả. Cứ đến giờ trưa là quán nhộn nhịp, tiếng cười nói rôm rả. Những câu chuyện từ quê ra đến phố hiện diện trong mỗi bữa cơm đạm bạc, lão ngồi nghe thích thú như trẻ con nghe chuyện cổ tích. Suốt bao năm qua, lão chưa dám nghỉ lấy một ngày, kể cả khi căn bệnh quái ác trong người hành hạ.

Tôm xổ ra sạch như gạo cội, chỉ cần chút ít lá đước mới rụng, cuống còn đỏ tươi. Cả nhà chúng tôi quây quần quanh mớ tôm, cố gắng phân loại thật tỉ mỉ từng loại tôm. Thông thường tôm đất, tôm bạc là loại bán được giá nhất, rồi đến những con tôm thẻ, có cái đuôi đỏ chót rất đặc trưng cũng chiếm số lượng lớn. Thú vui lớn nhất khi đó của tôi là đứng canh chừng, mỗi khi tía và chú hai đổ cần xé, ngoài đám tôm búng tanh tách là những con cua kéo nhau chạy tán loạn. Lúc đó, tôi sẽ dùng thanh củi đước to tầm cái cán búa để bắt những con cua lớn hoặc cua gạch son. Nếu cua chạy quá nhanh thì cứ chặn ngang cho chúng lật ngang rồi bắt. Mấy con cua nhỏ thì mặc kệ cho chúng chạy đâu thì chạy. Mà đâu chỉ riêng tôi, cả mấy con mèo ú na ú nần tía tôi nuôi cũng tranh thủ chờ xơi những con cá vô tình rơi xuống.

Câu chuyện quan trọng trong chuyển đổi năng lượng, phát triển "xe xanh" tại Việt Nam, theo bà Phạm Chi Lan là cần sự đồng hành một cách cụ thể chứ không phải chỉ hô hào.