Là một trong những thanh niên của hai huyện Cần Giuộc, Cần Đước, học ngành y làm việc Bệnh viện Dân y tỉnh Gò Công trước và sau hòa bình, tôi qua lại con phà hàng ngàn lần, chứng kiến những chuyện buồn, chuyện vui trên bến, dưới phà. Khi qua lại đầu tiên với những chú 9 Lắm, chú 2 Răng. Chú 3 Châu nay đã đi xa… thế hệ sau nữa là em, các cháu Trung, Thượng, Khanh.... Nhớ lại những kỷ niệm khó quên khi đã bốn mươi năm qua lại nơi này. Khi vừa hòa bình, cuộc sống khó khăn, thuốc men cho người bệnh rất hiếm, có bệnh rất khó mua được thuốc điều trị dù có tiền. Một hôm trễ phà mình ghé vào một quán nước ngồi chờ thấy một ông cụ đang thở hổn hển, co kéo lồng ngực ông lập cập vấn một điếu thuốc lá, rít một hơi rồi lấy cái khăn trùm đầu mặt thả khói hít vô ra, vài ba hơi ông tạm khỏe ra, mặt mày toát mồ hôi. Mình hỏi: “Cụ bị bệnh hen phế quản, đang lên cơn sao không uống thuốc mà hút cái gì vậy?”. Ông trả lời: "Tui bị bệnh suyển kinh niên, thuốc bây giờ mua không được, người ta bày tui hút lá cà độc dược phơi khô cũng hạ được cơn suyển”. Mình biết trong lá cà độc dược có tác dụng dược lý chủ yếu là do các ancaloit: làm giãn phế quản, nhưng rất nguy hiểm vì độc tố rất cao, tác dụng phụ rất nhiều. Người bệnh thiếu thuốc khổ quá đi. Hai tuần sau có dịp đi ngang nhà ông, dù phà gần chạy mình tranh thủ ghé vào gặp ông gửi cho ông một hộp thuốc 20 viên công dụng điều trị cắt cơn hen, thuốc mua rất rẻ bên trong, ngoài chợ đen là quá mắc. Mắt ông sáng rực lên, tay run run cầm hộp thuốc (mấy mươi năm sau mình vẫn nhớ hình ảnh ấy) ông mừng quá vì đây là thuốc hiếm khó mua, ông hỏi tiền để hoàn lại, mình nói tặng ông đó rồi quay đi kịp chuyến phà. Từ đó mỗi lần về là tặng thuốc cho ông, ông không còn hút lá cà độc dược nữa… Qua lại quen ông, con cháu ông xem mình như người nhà thân thuộc, đám cưới, giỗ đều có mình, vài năm sau ông mất…
Các học viên tham gia được các huấn luyện viên của KTM hướng dẫn từ cách đặt vị trí chân côn, tay thắng… điều chỉnh tư thế ngồi đúng với những dòng xe Enduro hay Adventure
AI cũng đang là công cụ hữu hiệu giúp FWD không chỉ nắm bắt nhu cầu thực sự của khách hàng một cách nhanh chóng và chính xác hơn mà còn dự đoán xu hướng tiêu dùng trong tương lai. Qua đó, FWD có thể tăng cường mối quan hệ, sự gắn bó giữa khách hàng và thương hiệu, từ đó thúc đẩy sự phát triển bền vững.
Tuy nhiên, độ mâm xe không đúng quy định, không được cấp phép chắc chắn người dùng ô tô sẽ bị phạt khi xe lăn bánh trên đường. Theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP, điều 16, khoản 3 và khoản 7 thì người điều khiển xe độ mâm sẽ bị phạt tiền từ 800.000 đến 1.000.000 đồng, đồng thời chủ xe phải khôi phục lại về hiện trạng nguyên bản ban đầu đối với hạng mục đã sửa đổi.
Có nhiều kiểu túi từ đúc đến đan, hầu hết từ các loại nhựa phổ biến, có thể tái chế như PVC, Pet… Thế nên, khi sử dụng, các tín đồ lại được "góp" thêm tên vào cộng đồng tiêu dùng xanh và bảo tồn nghề đan thủ công.
“Đây là điều then chốt về trung lập: với những người khác nhau thì nó có ý nghĩa khác nhau”, theo AP dẫn lời nhà sử học Samuel Kruizinga tại Đại học Amsterdam (Hà Lan).
5.84GB
Xem4.72B
Xem622.14MB
Xem95.64MB
Xem2.11GB
Xem957.53MB
Xem86.8566.15MB
Xem1.31GB
XemQuét mã để cài đặt
8live lừa đảo khám phá nhiều hơn
Bình luận của người dùngXem thêm
48379 lottery có lừa đảo không
2025-04-06 04:15:07 77betsg+x
669bóng đá hôm nay vtv2
2025-04-06 04:15:07 убуууу
234xoc dia online 10 nha cai
2025-04-06 04:15:07 Khuyến nghị
700trưc tiêp bong đa hôm nay u23 vietnam
2025-04-06 04:15:07 Khuyến nghị