jun88s.com

Trong khi đó, vận tải hàng hóa đường thủy cũng không được ưa chuộng vì luồng lạch không được đầu tư. Kinh Chợ Gạo vẫn là tuyến đường thủy độc đạo nối TP.HCM về miền Tây trở nên quá tải. Các tuyến đường biển vào cảng Cần Thơ qua kênh Quan Chánh Bố vào sông Hậu vẫn chưa thuận lợi cho tàu có trọng tải lớn.

Anh Xôn phát hiện sự việc đã đạp phanh nhưng do quán tính nên xe không thể dừng lại mà tông vào thân xe bên phải xe của CLB HAGL. Hậu quả, xe của CLB HAGL bị tông chèn ép giữa hai ô tô 81H-027.60 và 47C-263.06.

Học sinh có thể truy cập vào các nền tảng của Báo Thanh Niên hoặc quét mã QR trong lịch phát sóng để xem trực tiếp chương trình vào đúng khung giờ hoặc xem lại tất cả chuyên đề đã phát.

Lãnh đạo VNA nhìn nhận năm 2024, tình hình kinh tế - chính trị thế giới vẫn khó khăn với các xung đột địa chính trị kéo dài và giá nhiên liệu duy trì ở mức cao; lãi suất USD duy trì ở mức cao, ảnh hưởng tỷ giá ngoại tệ và chi phí đầu vào, trong điều kiện hoạt động sản xuất kinh doanh có nhiều bất lợi. Trong bối cảnh đó, Tổng công ty đã chủ động thực hiện đồng bộ nhiều giải pháp để đảm bảo thanh khoản và khả năng hoạt động liên tục.

Tôi rất tự hào khi nói về quê hương, khi tôi là người được sinh ra và lớn lên từ vùng sông nước; nên có thể vì vậy mà hình ảnh dòng sông trong tôi vẫn nguyên vẹn, dạt dào chở nặng phù sa của đứa con xa gửi về nơi chôn nhau cắt rốn. Nơi đó tôi từng được chở trên chiếc ghe đi hái lục bình, rau muống, bần chua, thêm ít cá sông là có ngay bữa cơm ngon lành. Nơi đó những ngày hè nước cạn, tôi đi mò chem chép và cá. Và sau này khi đi được nhiều nơi hơn, tôi vẫn mang bóng dáng sông Tiền, sông Hậu, sông Cái hòa vào dòng chảy của sông Bạch Đằng, Đồng Nai, rồi sông Hàn, sông Hương hay sông Thu Bồn đã từng nghe, đọc trong sách.

Bác sĩ của Đoàn khám bệnh cho bà con