Spribe điện tử

Theo ông Nguyễn Hồng Điệp, trên TTCK sẽ luôn luôn xuất hiện tin đồn. Khi thị trường sụt giảm, tâm lý NĐT xuống thấp thì chỉ cần có một thông tin nhỏ là có thể được đồn đoán, suy diễn rộng ra nhiều vấn đề tiêu cực về hoạt động của doanh nghiệp. "Kỳ vọng xóa bỏ được tin đồn trên TTCK là khó, bởi các thông tin nào cũng đều có tính hai mặt. Nhiều nhóm NĐT sẽ thổi phồng mặt nào đó tùy theo lợi ích của mình. NĐT cá nhân khi tham gia vào thị trường phải hiểu và chấp nhận cũng như học cách bình tĩnh. Đôi khi không quan tâm đến quá nhiều tin đồn bởi không nên lựa chọn cổ phiếu chỉ dựa vào một số thông tin, câu chuyện nào đó. Vì hết tin đồn này sẽ có khả năng tin đồn khác xuất hiện cũng là bình thường", ông Nguyễn Hồng Điệp nói. 

"HLV Mourinho là 1 trong 6 nhà cầm quân từng vô địch Champions League với 2 CLB khác nhau. Ông cũng là HLV đứng thứ 5 trong danh sách những người chỉ đạo nhiều trận nhất tại giải đấu (145 lần). Thế nhưng, ông Mourinho đã biến mất khỏi giải đấu danh giá nhất châu Âu này kể từ tháng 3.2020 cho đến nay mới trở lại. Thật khó tin", tờ Marca bày tỏ.

Nhớ nhìn về phía đồi thông đang nằm im mình trong gió. Đêm nay không trăng, giờ chỉ còn ánh sáng của ngọn đèn dầu và một vài đốm sáng nhỏ lấp lánh từ mấy con đom đóm đang rủ gọi bạn tình. Đôi mắt cô nhìn xa xăm vô tận. Cô đang cảm nhận vẻ đẹp của tự nhiên, những điều huyền bí trong màn đêm kia và hồi tưởng về một thời đôi chân còn lành lặn. Năm năm trước, Nhớ là một vận động viên điền kinh trẻ xuất sắc đạt rất nhiều huy chương. Mơ ước lớn nhất của cô là có một ngày được thi đấu cho đội tuyển quốc gia. Nhưng rồi giấc mơ ấy mãi mãi là giấc mơ khi một buổi sáng đẹp trời, đôi chân của cô không thể nhấc lên được. Nghĩ đến đó hai hàng nước mắt Nhớ ứa ra. Một cô gái với bao nhiêu ước mơ hoài bão đành phải gác lại. Cô cảm thấy mình vô dụng và sống trong sự tuyệt vọng. May mắn là cô gặp được bà, người mà bây giờ Nhớ gọi bằng mẹ, đã truyền cho cô rất nhiều động lực sống.

Youtube: https://youtu.be/Bxu_XRFk7BYTìm

Thực tế, đây không phải là lỗi thiết kế, cháy bóng đèn hay hay thiếu sót trong quá trình sản xuất, mà là đặc trưng trong phong cách thiết kế của nhiều hãng xe trên thế giới. Tại một số quốc gia ở châu Âu và Mỹ, thời tiết thường xuyên có sương mù vì vậy, quy định ô tô cần có đèn cảnh báo, nhận diện. Theo đó, một số nhà sản xuất ô tô đã nghiên cứu lắp ráp thêm đèn sương mù phía sau đuôi xe.

"Đối với quy định suất đầu tư, áp dụng theo quy định của các tỉnh nhưng Bộ Tài nguyên và Môi trường hay Thanh tra Chính phủ lại bảo không phù hợp khiến hàng loạt dự án không thực hiện được. Cách tính theo quy định mới nhất lại phủ định các quy định cũ, sẽ tạo ra bất cập trong quá trình thực hiện. Do đó phải thống nhất lại các quy định định, nghị định...", ông Cường kiến nghị.