Tải APP VT999

Sau gần một tháng đưa vào vận hành, cầu vượt đi bộ ở vịnh Đà Nẵng vẫn đang là địa điểm check-in nổi bật ở phố biển. Người dân và du khách thường lựa chọn buổi chiều tối để chụp ảnh kỷ niệm bên cây cầu có kiến trúc độc đáo. Đây là thời điểm thích hợp mà du khách có thể ngắm nhìn hoàng hôn dần khuất sau dãy Bạch Mã hùng vĩ.

Những người được sơ tán mô tả mạng lưới đường hầm bên dưới nhà máy đích thực là một mê cung khổng lồ. “Như một thành phố lớn”, nhưng quá tối và rối rắm để có thể di chuyển một cách bình thường. “Bạn không thể thấy được phía trước, vì thế chỉ có cách ở yên tại những chỗ bạn quen thuộc”, Đài NPR dẫn lời bé gái Maiia Krylova, 14 tuổi, vừa theo mẹ sơ tán khỏi nơi này hồi đầu tháng 5.

Chính vì vậy, công dụng chính của dầu hộp số là bôi trơn, làm mát cho hệ thống bánh răng, giảm thiểu sự ăn mòn ma sát khi vận hành. Đồng thời, giúp các chi tiết bên trong hệ thống vận hành ở bánh sau xe không bị gỉ hay oxy hoá. Bên cạnh đó, việc thay nhớt láp thường xuyên cho xe còn giúp kéo dài tuổi thọ các chi tiết bên trong xe, giảm đáng kể chi phí cho nhiều lần bảo dưỡng.

"Chuyến thăm đã đạt được những kết quả quan trọng, toàn diện trên các lĩnh vực, khẳng định quyết tâm cao của lãnh đạo cấp cao Việt Nam và Lào, Campuchia phát triển hơn nữa mối quan hệ vĩ đại Việt Nam - Lào và mối quan hệ gắn bó keo sơn Việt Nam - Campuchia, vì lợi ích thiết thực của người dân mỗi nước và ba nước", Bộ trưởng Bùi Thanh Sơn nhấn mạnh.

Theo quy định của Sở GD-ĐT, việc chuyển trường của học sinh được thực hiện trong thời gian hè trước khi khai giảng năm học mới và khi kết thúc học kỳ 1 của năm học. Trường hợp ngoại lệ về thời gian sẽ do trưởng phòng GD-ĐT (đối với cấp THCS), giám đốc Sở GD-ĐT (đối với cấp THPT) xem xét, quyết định. Thủ tục chuyển trường được ứng dụng chuyển đổi số để giảm bớt thủ tục hành chính, tạo điều kiện cho phụ huynh, học sinh.

Trong khi tuyến đường sắt nối từ Quảng Ninh tới Lào Cai đang rục rịch xúc tiến thì người dân khắp các tỉnh thành từ Bắc vào Nam đang hào hứng chia sẻ thông tin về tuyến tàu cao tốc Bắc - Nam với trào lưu: "Sáng cơm tấm Sài Gòn, chiều cà phê trứng Hà Nội"; "Sáng cơm tấm Sài Gòn, chiều bánh đậu xanh Hải Dương"… Theo kịch bản đang được Bộ GTVT nghiên cứu, nếu được thông qua tốc độ thiết kế 350 km/giờ thì thời gian tàu cao tốc từ TP.HCM đi Hà Nội quãng đường dài 1.730 km chỉ mất gần 5 giờ, thêm hơn 2 giờ để đi đến Hải Dương và khoảng 2 - 3 giờ là có thể nối tiếp đoạn đường sắt đến tận biên giới Lào Cai.