77win

Những xe này đậu lấn chiếm hàng dài bên phải làn đường xe thô sơ, xe máy, khiến người điều khiển xe máy phải lấn sang làn dành cho ô tô mới có thể lưu thông. Chưa kể, đã có không ít sự việc xe ra vào và xe lùi đột ngột, thậm chí mở cửa xe bất cẩn khiến người đi đường gặp họa. Đáng nói, khu vực trước cửa tây chợ Bến Thành người đi bộ ra vào chợ rất đông, nhưng nhiều xe bất chấp quy định về an toàn giao thông đậu rất lộn xộn, gây cản trở lối đi.

Song, một công trình Phật giáo được tôn tạo theo một cách công phu, thậm chí là không tưởng để trở thành kiệt tác kiến trúc, kỳ tích của ngành kiến trúc và xây dựng - thì không phải dễ gặp trong đời.

Cuối tháng 12.1989, liệt sĩ Vũ Phi Trừ được truy tặng danh hiệu Anh hùng lực lượng vũ trang nhân dân. Quân chủng Hải quân cho xe về Thanh Hóa đón ra Hà Nội nhận danh hiệu, bà Tần một mực xin cho con trai Vũ Xuân Đăng (khi đó mới 6 tuổi) đi cùng. Sau buổi lễ, mẹ con bà được gặp Đại tướng Võ Nguyên Giáp (lúc ấy là Phó chủ tịch Hội đồng Bộ trưởng) và Đại tướng Lê Đức Anh (Bộ trưởng Bộ Quốc phòng). Khi được hỏi tâm tư nguyện vọng, bà Tần thật thà: “Trước lúc đi, anh Trừ đã mua luồng ngâm dưới ao, đóng vài nghìn gạch để dựng căn nhà. Cháu mong anh ấy toại nguyện”.

Ba năm sau, ông lại báo cáo điều đó nhưng vẫn nhận được kết quả tương tự: Không có gì.

Trên mạng xã hội, đoạn video ghi lại vụ việc sau khi được đăng tải trên một số diễn đàn, hội nhóm mạng xã hội về giao thông đã nhanh chóng lan truyền và thu hút sự chú ý từ cộng đồng mạng. Đa phần cư dân mạng xem qua video đều tỏ ra hết sức phẫn nộ với hành vi sử dụng đèn trái quy định, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông của tài xế ô tô bán tải.

Thiết lập các thị trấn ngoại vi, đảm bảo sự kết nối công nghệ thông tin với khu vực sản xuất và nội đô, đồng thời cũng là một tiểu vùng quy hoạch đô thị văn hóa thu nhỏ, phân phố dân cư theo chiều ngang đúng nghĩa theo mô hình đô thị bền vững có tỷ lệ cây xanh trên đầu người cao tối thiểu 20m2, với tỷ lệ diện tích xanh tối thiểu chiếm 30% trên mỗi cây số vuông.