789 club đổi thưởng

Theo tìm hiểu của PV, dự án này được UBND tỉnh Nghệ An phê duyệt đầu tư vào năm 2010, tổng mức đầu tư 18,3 tỉ đồng, trong đó chi phí xây lắp là 13,6 tỉ đồng, do UBND H.Quỳnh Lưu làm chủ đầu tư. Dự án do một nhà thầu là doanh nghiệp có trụ sở tại H.Quỳnh Lưu thi công. Tuy nhiên, năm 2014, do năng lực có hạn nên doanh nghiệp này thi công dang dở thì dừng lại. UBND huyện sau đó phải bàn giao cho doanh nghiệp khác thi công tiếp. Đến nay, dự án vẫn chưa hoàn thành do còn một đoạn ở xã Quỳnh Hoa chưa thi công nên chưa thể quyết toán.

“Về lướt mạng, thấy mọi người chia sẻ địa chỉ quá trời nên mình cũng muốn tìm tới ăn thử coi sao. Mình đi làm ở Q.3, tan làm tranh thủ ghé qua đây luôn nhưng không ngờ là đông tới như vậy, đợi gần 20 phút mà vẫn chưa có, khách đông quá. Lỡ tới nên mình sẵn sàng chờ lâu chút cũng không sao", anh cười nói rồi nhanh chóng thưởng thức phần bún gạo khô đang "hot".

Theo đại diện Sở Du lịch, điểm nhấn của sự kiện năm nay là chương trình nghệ thuật đặc biệt "Dòng sông kể chuyện" mùa 2 với chủ đề "Chuyến tàu huyền thoại" sẽ diễn ra lúc 20 - 21 giờ 30 ngày 31.5 tại Khu Nhà Rồng Khánh Hội - Cảng Sài Gòn. Nếu như ở mùa 1, "Dòng sông kể chuyện" là bức tranh văn hóa toàn cảnh về Gia Định - Sài Gòn - TP.HCM qua hàng trăm năm lịch sử, là những hoài niệm về ký ức bên dòng sông và xuôi dòng lịch sử thì "Chuyến tàu huyền thoại" mùa 2 sẽ kể những câu chuyện lịch sử cận đại diễn ra ngay trên dòng chảy này qua các chương: Hạ thủy, Cập bến, Ra khơi, Dậy sóng, Vươn xa. 

Đối với Nhà máy Nhiệt điện Vĩnh Tân 2 và Mông Dương 1, Ninh Bình, EVNGENCO3 và các đơn vị đã phối hợp đôn đốc các đối tác cung cấp than đáp ứng nhu cầu của nhà máy, đảm bảo đủ nhiên liệu để phát điện ổn định trong tình huống phụ tải tăng cao, duy trì khối lượng than tồn kho của các nhà máy cao hơn định mức. Các Nhà máy Nhiệt điện Phú Mỹ, Bà Rịa cũng sẵn sàng vận hành theo phương án tối ưu nguồn khí và chuẩn bị nhiên liệu dầu DO dự phòng theo quy định để đáp ứng khi được huy động.

Đây cũng chính là cơ hội đối với các tuyến đường sắt hiện có đã hình thành lâu đời ở VN có vai trò như những di sản lịch sử. Những sản phẩm du lịch mới trên đường sắt VN trong những năm gần đây hay hiện tượng "Phố đường tàu" tại Hà Nội đang cho thấy tiềm năng phát triển những sản phẩm vận tải - du lịch mới hấp dẫn du khách ưa thích du lịch hoài niệm hoặc tái tạo bản sắc du lịch riêng với các cộng đồng địa phương dọc đường sắt.

Những thiết kế sơ mi, chân váy hay váy liền được chấm phá theo xu hướng office core sẽ giúp hội quý cô thêm thời thượng, cuốn hút, hòa mình vào nhịp sống năng động của đô thị rực rỡ, tận hưởng trọn vẹn từng khoảnh khắc làm việc tuyệt vời.