xp88

PGS-TS Phạm Thế Anh, Trưởng khoa Kinh tế học, Đại học Kinh tế Quốc dân, nhấn mạnh: một trong những bất cập được nêu nhiều nhất tại các phiên thảo luận của QH thời gian qua là mức GTGC. Năm 2009, mức này là 4 triệu đồng/tháng; đến năm 2013 nâng lên 9 triệu đồng/tháng; và phải chờ 7 năm sau mới được điều chỉnh lên mức 11 triệu đồng. Trong khoảng thời gian dài giữa những lần điều chỉnh, nền kinh tế đã trải qua những đợt lạm phát cao, có những năm lên 2 con số. 

Quyết định hoàn thuế GTGT trong những năm qua là chính sách đúng đắn của Quốc hội, Chính phủ và trách nhiệm thực thi chính sách là của cơ quan chức năng, DN không phải đi xin hoàn thuế. Trong khi đó, luật Quản lý thuế đã quy định rất rõ, trong thời gian 40 ngày kể từ khi nộp đủ hồ sơ thì DN sẽ được hoàn trả tiền thuế GTGT chênh lệch đã đóng ban đầu. Hơn nữa, nếu chứng minh được việc chậm trễ hoàn thuế là do lỗi từ cơ quan quản lý thuế, thì ngoài số tiền phải hoàn trả, cơ quan thuế còn phải trả lãi với mức 0,03%/ngày, tính trên số tiền phải hoàn trả và số ngày chậm hoàn. Do đó quan trọng nhất là trách nhiệm thực thi của các cơ quan quản lý thuế ở địa phương.

Nguyễn Thị Nguyệt Ánh, sinh viên Trường ĐH Kinh tế - Tài chính TP.HCM, cho biết những ngày qua cực kỳ thích xem và nghe những video như thế này. "Công nhận nhiều bạn hát rất hay. Dù họ hát sai bài nhưng vẫn cảm giác như hát đúng bài. Như có bạn hát bài Năm ấy (ca sĩ Đức Phúc) trên nền nhạc Trước khi em tồn tại (ca sĩ Thắng) mà vẫn khớp đến từng giai điệu. Rồi có người hát bài Đại minh tinh (ca sĩ Văn Mai Hương) trên nền nhạc ca khúc Sống xa anh chẳng dễ dàng (ca sĩ Bảo Anh) mà nghe rất hay…", Nguyệt Ánh nhận xét.

- Ngân, con có thấy má không? Tất cả tiền trong sổ tiết kiệm đã chuyển thành tên của con. Mai này không có má, con vẫn phải hiên ngang nhìn đời. Sẽ không ai được phép khinh rẻ con gái của má.

Theo ông Dự, cát được tàu hút khai thác ở cửa biển thuộc tỉnh Sóc Trăng, sau đó bơm lên phương tiện vận tải, chuyển về công trình. Quá trình vận chuyển cát từ biển về đến Cà Mau mất khoảng 24 tiếng. Do bến đậu sà lan cách xa công trình, có đoạn lên đến vài km nên việc chuyển cát phải qua nhiều công đoạn bơm chuyền.

Hôm qua (28.2), PV Thanh Niên tiếp tục liên hệ cơ quan chức năng địa phương để cập nhật diễn biến xử lý vụ việc thì được phản hồi rằng dự kiến đến tuần sau sẽ có thông tin cụ thể.