ketqua9

Cần tiếp tục tăng cường hợp tác với các quốc gia, các hãng hàng không quốc tế hàng đầu để xúc tiến mở đường bay mới và tăng tần suất các chuyến bay thẳng hiện có giữa các địa bàn trọng điểm du lịch của VN và các thành phố cấp 1, cấp 2 của các thị trường khách du lịch mục tiêu, nhất là các thị trường Hàn Quốc, Trung Quốc, Ấn Độ, Úc… Đặc biệt, thúc đẩy song phương và mở lại các đường bay đón dòng khách du lịch từ Nga và các quốc gia Đông Âu.

Các quốc gia phương Tây đã từ chối đưa quân can dự vào xung đột và hạn chế cung cấp một số khí tài quân sự vì họ muốn tránh một cuộc chiến có quy mô lớn hơn với Nga, quốc gia sở hữu kho vũ khí hạt nhân lớn nhất thế giới.

Theo Bộ Xây dựng, quy định này nhằm bảo đảm thực thi hiệu quả trong thực tế áp dụng và tạo môi trường pháp lý hiệu quả cho phát triển năng lực của doanh nghiệp, tạo động lực phát triển thị trường bất động sản. Đồng thời tạo lập hành lang pháp lý đầy đủ, đồng bộ, thống nhất để quản lý, hỗ trợ, thúc đẩy thị trường bất động sản phát triển ổn định, lành mạnh, minh bạch. Đối với hoạt động giao dịch bất động sản, Bộ Xây dựng đề xuất phải thực hiện qua các sàn giao dịch bất động sản theo 2 phương án.

Tư liệu Lữ đoàn 125, Vùng 2 Hải quân ghi ngắn gọn: “Đồng chí Vũ Phi Trừ sinh năm 1957, dân tộc Kinh, quê ở xã Quảng Khê, H.Quảng Xương, Thanh Hóa. Nhập ngũ tháng 2.1975. Khi hy sinh là đại úy - thuyền trưởng tàu HQ-604 thuộc Lữ đoàn 125, Quân chủng Hải quân. Ngày 14.3.1988, Vũ Phi Trừ chỉ huy bộ đội chuyển vật liệu xây dựng và đưa bộ đội lên đảo, lúc này 2 tàu chiến của địch đến bao vây, chĩa pháo uy hiếp và dùng loa gọi ta rút khỏi đảo Gạc Ma. Vũ Phi Trừ đã lớn tiếng trả lời: “Hãy ra khỏi khu vực này. Đây là lãnh thổ Việt Nam”. Khi địch hèn hạ dùng pháo bắn khiến tàu ta bị hỏng, Vũ Phi Trừ chỉ huy bộ đội xuống các xuồng, dùng súng bộ binh chiến đấu tự vệ, đồng thời băng bó, cấp cứu thương binh. Vũ Phi Trừ vừa chỉ huy, vừa trực tiếp chiến đấu chi viện cho anh em trên đảo. Vũ Phi Trừ bị thương nặng và đã anh dũng hy sinh. Đồng chí được truy tặng danh hiệu Anh hùng lực lượng vũ trang, ngày 13.12.1989”...

Đáng nói, dù đi sai luật, cố tình cán qua vạch đôi màu vàng liền nét; tài xế xe ben vẫn ngang nhiên phóng xe với tốc độ cao và cố tình nháy đèn pha, không chịu nhường đường cho ô tô gắn camera hành trình đi đúng luật. May mắn, tài xế ô tô này sau đó vẫn kịp thời phát hiện và đánh lái sang phải vào sát lề đường. May mắn, tình huống không dẫn đến va chạm "đối đầu".

Đỉnh cao nhất của dãy núi Tam Đảo nằm ở ranh giới huyện Tam Đảo (Vĩnh Phúc) và huyện Đại Từ (Thái Nguyên), có độ cao tuyệt đối 1.597 m. Địa hình Đại Từ không quá cao so với những nơi như Lào Cai, Hà Giang… nhưng có nhiều suối thác lớn nằm ẩn sâu trong các cánh rừng, nương chè trung du phù hợp để phát triển loại hình du lịch mạo hiểm ở mức độ vừa phải cho những người mới.