p168

Sau nghiên cứu được công bố vào tháng 1, các nhà khoa học cho biết đã phát hiện ra thành phần bí ẩn cho phép người La Mã chế tạo vật liệu rất bền để xây dựng các công trình phức tạp ở những nơi đầy thách thức như bến tàu và vùng động đất.

Thực chất, biểu tượng hình tam giác này chỉ vị trí của vạch giới hạn độ mòn gai lốp hay còn gọi là Tread Wear Indicato. Theo ký hiệu mũi tên hình tam giác, nếu sờ ngang bề mặt tiếp xúc của lốp với mặt đường, sẽ nhận thấy có những vạch lồi lên trong những rãnh lốp, vạch này chỉ giới hạn độ mòn gai lốp.

DA này có 2 chủ đầu tư: Ban Quản lý (BQL) Khu kinh tế mở Chu Lai (cũ) triển khai, quản lý từ tháng 2.2016 - 6.2019 và BQL DA đầu tư xây dựng các công trình giao thông Quảng Nam tiếp nhận làm chủ đầu tư kể từ ngày 13.6.2019 đến nay. Tuy nhiên, dù đã trải qua 7 năm với 8 lần gia hạn tiến độ đầu tư nhưng đến nay đoạn đường cuối tuyến vẫn chưa thể hoàn tất bồi thường, giải phóng mặt bằng, khiến DA kéo dài.

Ngành GD và ngành LĐ-TB-XH phối hợp xây dựng hệ thống thông tin dự báo nhu cầu nhân lực địa phương, nhu cầu đào tạo, cơ cấu trình độ đào tạo để phục vụ cho GD hướng nghiệp ở các trường THCS, THPT hiệu quả.

Mới đây, nhiều cử tri tại Long An, Bến Tre phản ánh về giá điện tính theo bậc thang khiến hóa đơn tiền điện tăng, đặc biệt trong bối cảnh nhu cầu sử dụng điện mùa nắng nóng tăng.

Ông Lê Vĩnh Thuận, Phó giám đốc Ban Quản lý Khu bảo tồn biển Cù Lao Chàm, liệt kê hàng loạt rủi ro dưới đáy biển: Lặn không đúng kỹ thuật sẽ gây ra một số sự cố nguy hiểm tính mạng; lặn sâu, gặp áp lực nước lớn hay dòng chảy mạnh thì khó xử lý; mang vác nặng cũng khiến nhiều nhân viên mắc bệnh xương khớp, thoát vị đĩa đệm dù còn trẻ… "Giá trị của san hô là vô cùng lớn, nên chúng tôi mong cộng đồng cùng chung tay bảo vệ. Sứ mệnh chung của việc bảo tồn biển, bảo vệ đa dạng sinh học là giữ gia tài lại cho các thế hệ sau", ông Thuận nhắn nhủ.