bongdaso.vn 12

Phần chi tiêu trong tài khóa 2023 giảm 137 tỉ USD (2%) so với tài khóa trước đó, xuống còn 6.134 tỉ USD. Mức chi này đáng lẽ sẽ ít hơn nếu không có những khoản tăng mạnh trong chi tiêu cho người nghỉ hưu và phúc lợi y tế, trả lãi. Nợ liên bang là hơn 33.000 tỉ USD và Mỹ đã phải trả khoản lãi kỷ lục 879 tỉ USD trong tài khóa 2023, tăng 23%.

"20 gương điển hình được lựa chọn lần này gắn với 20 năm tổ chức chương trình, các tập thể, cá nhân được chọn đều tiêu biểu, xứng đáng. Bên cạnh những tập thể được biết đến rộng rãi còn có những những người lao động làm việc trong nhà máy, ít được nhiều người biết đến. Ở các mức độ khác nhau, các gương điển hình này đã lan tỏa, truyền cảm hứng, tạo động lực cho xã hội", Phó chủ tịch Tổng LĐLĐ Việt Nam chia sẻ.

Trong khuôn khổ hội thảo, Sở KH-CN tỉnh Quảng Trị cũng đã phát động Cuộc thi khởi nghiệp đổi mới sáng tạo tỉnh Quảng Trị năm 2024, kéo dài đến tháng 9.2024 và dự kiến tổng kết, trao giải vào tháng 10.

Để làm rõ mục đích của việc nở rộ quy hoạch sân golf, luật sư Nghiêm cho rằng Chính phủ nên có một cuộc tổng rà soát toàn bộ hệ thống sân golf hiện nay để làm rõ các vấn đề: Nếu tách biệt kinh doanh dịch vụ, bất động sản nghỉ dưỡng thì hoạt động từ sân golf có hiệu quả hay không? Tạo ra giá trị kinh tế như thế nào? Mỗi năm nộp được bao nhiêu thuế cho ngân sách nhà nước?... Nếu những sân golf đã đi vào hoạt động từ 5 năm trở lên vẫn lỗ nhưng vẫn đề xuất mở rộng, phát triển hoặc địa phương đó vẫn muốn xây dựng thêm sân golf khác thì có thể kết luận luôn là đầu cơ đất, lấy đất công, đất nhà nước đi đầu tư sân golf để tìm kiếm lợi nhuận.

Phát biểu chỉ đạo hội nghị, Trưởng ban Nội chính T.Ư Phan Đình Trạc, đánh giá trong 6 tháng qua, các Ban Chỉ đạo đã quan tâm chỉ đạo kiểm tra, giám sát, thanh tra, vừa trực tiếp kiểm tra, giám sát các lĩnh vực dễ phát sinh tham nhũng, tiêu cực và các chuyên đề, vụ việc theo yêu cầu của Ban Chỉ đạo T.Ư.

Ông Hoàng Công Dũng (46 tuổi, thuyền trưởng tàu du lịch) trên vịnh Hạ Long cho biết: "Các du thuyền dùng tender chuyển tải khách từ tàu mẹ vào các bến như vậy gây ra nhiều bất cập. Bởi, các tender được thiết kế nhỏ rất khó quan sát. Thực tế đã có vụ va chạm giữa tàu du lịch và loại phương tiện này khiến du khách nước ngoài thiệt mạng".