xp88

Khi mưa lớn thì khách không thể ngồi ăn mà chỉ mua về, vì dì không thể dựng bạt ở vỉa hè cho khách ngồi. "May quá được trời thương, lúc trời mưa tuy bán chậm hơn một chút nhưng người mua về vẫn rất đông", dì Tỵ nói.

Về giao thông, ở ĐBSCL vô cùng kém cỏi với chất lượng đường làng nhỏ hẹp, thường xuyên xảy ra tai nạn, mặt đường xấu xí, chi chít hang hổ kém an toàn cho phương tiện tham gia. Việc di chuyển từ TP.HCM về TP. Vĩnh Long tuy chỉ có 123km nhưng những ngày lễ hay cuối tuần đều phải mất từ bốn đến sáu giờ, quá chậm chạp. Vì thế cần đầu tư tuyến đường sắt cao tốc 350km/h Sài Gòn – Mũi Cà Mau dài 345km tương đương chiều dài và vận tốc tuyến Thượng Hải đi Nam Kinh. Trước hết là đoạn một Sài Gòn – Vĩnh Long dài 90km với điểm đầu là ga An Lạc giao giữa đường Võ Văn Kiệt và QL 1A huyện Bình Chánh TP.HCM và điểm cuối là bến xe Vĩnh Long tại Phường 8 TP. Vĩnh Long. Với 7 ga An Lạc - 15km - Bến Lức - 15km – Tân An – 20km – Mỹ Phước – 15km – Cai Lậy – 12km – Cái Bè – 13km – Vĩnh Long. Với phí di chuyển cho mõi km là từ 1.000vnd - 1.500vnđ tùy theo khoảng cách cần di chuyển.

Thể thao không chỉ có thắng. Những khoảnh khắc thất bại mang đến cho mỗi VĐV sự mạnh mẽ. Thất bại ở hai kỳ ASIAD liên tiếp nhưng với Thật, giấc mơ lớn của cuộc đời đã thành hiện thực. Cô có vé dự Olympic 2024 sau khi giành chiến thắng ở giải vô địch xe đạp đường trường châu Á 2023. Ở khoảnh khắc lịch sử đó, Thật chia sẻ: "Tôi chỉ muốn vỡ òa vì đã chạm tay đến ước mơ mà bản thân tôi nghĩ sẽ không bao giờ có được". Những ngày này, Thật đang ở châu Âu khoác áo CLB Roland trui rèn tại giải Tour Giro 2024. Đây là bước chuẩn bị để cô có được phong độ tốt nhất tại Olympic Paris, sẵn sàng tạo nên bất ngờ cho các đối thủ. (còn tiếp)

Sau thành công với bóng rổ, mới đây Tuấn Khang làm người hâm mộ bất ngờ khi sang Mỹ theo học tại trường Paris Air Flight School với ước mơ trở thành phi công. “Mẹ rất hạnh phúc khi nhìn anh trong màu đồng phục thật lạ mắt và mới mẻ này. Anh đã khoác không biết bao nhiêu bộ đồng phục thi đấu, đi học... Nhưng riêng bộ phục trang này đối với mẹ là đặc biệt nhất. Giờ anh đã trưởng thành thật rồi, tự tin vững vàng, tự mình chiên cơm, đi chợ và chăm sóc bản thân rất ổn”, cô Lê Diệu An tự hào về cậu con trai.

Thấy hoàn cảnh vậy, một cậu khác ở tuốt đồng sâu nhận nó về nuôi, mà hộ khẩu vẫn còn dính cựa nhà mợ. Nghe nói, để mợ nó lãnh tiền chi chi đó, hàng tháng. Bỏ tên nó ra là mất khoản tiền đấy. Nó chẳng mảy may để tâm, chỉ ráng học lấy cái chữ. Học hành sa sút hẳn từ ngày trổ giò trổ cẳng, từ một học sinh giỏi 9 năm liền, vậy mà giờ, nó xém ở mức trung bình, chỉ có niềm đam mê vẽ là không suy suyển. Nó vẽ bất chấp thời gian. Những buổi trưa ở lại trường, sau khi ăn hủ tiếu, nó thủ thỉ với cô trông coi thư viện. Thế là, nó đọc sách thoải mái. Đọc đã, lôi giấy bút ra vẽ theo tưởng tượng cảnh phố xá, đồng quê, các nhân vật trong quyển sách vừa đọc. Ai cũng thừa nhận nó có năng khiếu, vẽ đẹp, có mắt thẩm mỹ pha tô màu sắc. Niềm đam mê này giúp nó bấu víu cuộc đời chăng!? Nó từng đoạt giải nhất cuộc thi vẽ "Ngôi trường mơ ước" trong chuỗi hoạt động phong trào chào mừng ngày Nhà giáo Việt Nam, năm đó nó còn e dè là học sinh đầu cấp. Mấy đồ dùng dạy học của giáo viên trong trường, các thầy cô cũng thường "đặt hàng" nó vẽ sơ đồ, tranh ảnh. Vậy mà, trong những bức vẽ nguệch ngoạc khi cảm thấy căng thẳng, buồn chán, chưa bao giờ nó dám vẽ một bức tranh về gia đình.

Đại tá Nguyễn Tiến Sự (nguyên Đồn trưởng Đồn BP Tiên Hải) kể: Tháng 3.1990, Tỉnh ủy Kiên Giang chỉ đạo Ban Chỉ huy Bộ đội biên phòng (BĐBP) tỉnh (nay là Bộ Chỉ huy BĐBP tỉnh) rút Đồn BP Hòn Heo đang đóng quân ở xã Dương Hòa, H.Hà Tiên (nay thuộc H.Kiên Lương, Kiên Giang), đưa ra xã đảo Tiên Hải (Hà Tiên) lập Đồn BP Hòn Đốc (từ tháng 4.2003 được đổi tên là Đồn BP Tiên Hải). Đầu năm 1996, đại úy - đồn trưởng Chu Văn Lợi cử trung úy - quân nhân chuyên nghiệp Trần Văn Bình ra đóng chốt ở đảo Đồi Mồi, khi đó đang ngày càng phức tạp về tình hình an ninh trật tự.