sun68

Hay một NH cổ phần khác có khoảng 10,2 triệu khách hàng thì với mức phí trung bình 800.000 đồng/chữ ký số, tương đương khách hàng phải chi khoảng 8.160 tỉ đồng. Còn nếu mua chữ ký theo từng lần giao dịch thì với 750 triệu giao dịch phát sinh trong năm, số tiền mà khách hàng phải trả cho đơn vị cung cấp dịch vụ là 1.875 tỉ đồng.

"Tôi và hàng nghìn nhà đầu tư khác vẫn chưa nhận được căn hộ, biệt thự, khách sạn boutique. Tổng số tiền Công ty Thành Đô nợ tôi cộng thêm khoản lãi là hơn 700 tỉ đồng. Chưa kể của các chủ sở hữu khác hơn 234,5 tỉ đồng. Tổng cộng Công ty Thành Đô đang nợ các nhà đầu tư thứ cấp gần 1.000 tỉ đồng. Thông tin đại diện Thành Đô đã ký và sẽ trả lại toàn bộ số tiền gốc khoảng 600 tỉ đồng mà tôi đã đầu tư từ năm 2016 đến nay vẫn chỉ là lời hứa trên giấy. Chưa thấy sổ đỏ, chưa nhận bàn giao tiền bạc nào cả theo cam kết trong biên bản xác nhận công nợ", ông Tân bức xúc nói.

Cuộc chiến này kéo dài đến nay hơn 7 tháng và Nam Phi đã khởi kiện Israel ở ICC cách đây đã nhiều ngày, đồng thời cả Colombia và Thổ Nhĩ Kỳ cũng đã tuyên bố ý định khởi kiện Israel tương tự nhưng mãi đến bây giờ Ai Cập mới có động thái trên. Cho nên bước đi này của Ai Cập liên quan chủ yếu đến việc phía Israel bắt đầu chiến dịch tấn công quân sự vào TP.Rafah ở sát biên giới Ai Cập và đến việc Israel khước từ mọi đề nghị quốc tế về ngừng chiến và giải quyết cuộc chiến.

Ô tô ngày nay đang phổ biến hơn với lượng xe bán ra tăng theo hàng năm. Thị trường phụ kiện trang trí nhờ đó mà sôi động và phát triển. Dù vậy, không phải chủ xe nào cũng biết nên lắp thêm những gì và lợi ích cũng như tác hại của các loại phụ kiện này. Dưới đây là một số "đồ chơi" không nên lắp trên ô tô:

Nam giới cũng có thể bị ảnh hưởng. Nhiều lao động nam thậm chí bị giao những nhiệm vụ được cho là không phù hợp, ví dụ như đi công tác vào lúc vợ vừa mới sinh. 

Người lính già Trường Sơn cho biết bình quân khoảng cách mỗi trạm là 15 km. Hành quân 7 ngày sẽ nghỉ 1 ngày với hành trang là súng đạn, cuốc xẻng… với khoảng 40 kg. Về đến trạm 56, phải thay 4 đôi giày. Từ trạm 56, bộ đội dựng lán trại tập kết, sau đó bắt đầu mở đường Trường Sơn.