8jbet

Ông Đấu kể bụi lúa huyết rồng "trời cho" đầu tiên này chỉ thu hoạch được một chén lúa. Chén lúa giống này ươm thành mạ và sau đó cấy chỉ được 10 m2. Nhưng nhờ 10 m2 đó đã có đủ lượng giống để cấy trên 700 m2. Cứ thế mỗi năm diện tích độc canh giống lúa huyết rồng của ông Năm Đấu dần dần tăng lên, nhờ có giống năm sau nhiều hơn năm trước. Bây giờ, ông Đấu có riêng 10 ha và 5 ha của người con trồng toàn lúa huyết rồng. Nhìn lại xuất phát ban đầu chỉ là chén lúa giống, mới thấy sự kiên trì hiếm có của lão nông này.

Tuy vậy, không gian lánh nạn hiện chưa phải là tiện ích phổ biến trong các dự án chung cư tại Việt Nam. Nguyên nhân khiến các chủ đầu tư chưa mặn mà là do tiện ích này đòi hỏi nhiều không gian trống cùng các hạng mục khác phải xây dựng đồng bộ. Nếu tính thêm chi phí đầu tư tầng lánh nạn, giá thành căn hộ sẽ bị đẩy lên cao, gây khó khăn cho việc tiếp cận nhà ở của người dân.

Chung giờ cũng không còn tiếc nuối đôi chân đã mất đi, anh chỉ lo tập trung phát triển sản phẩm, giúp đỡ mọi người để hướng về một tương lai tốt đẹp. Năm 2021, Chung vinh dự được tặng danh hiệu "Người tốt việc tốt" của UBND TP.Hà Nội trao tặng.

Đêm hôm ấy 27.9.2005, một trận lũ quét, lũ ống kinh hoàng xảy ra tại các huyện Trạm Tấu, Văn Chấn, TX.Nghĩa Lộ…, tỉnh Yên Bái, cướp đi sinh mạng 60 người dân, còn nhà cửa, ruộng vườn, hoa màu, gia súc bị thiệt hại cực kỳ tàn khốc. Chỉ tính riêng xã Cát Thịnh, H.Văn Chấn đã có 23 người thiệt mạng, 350 hộ mất tài sản, 165 hộ bị trôi, sập nhà cửa, 355 hộ mất hết ruộng vườn, hoa màu không còn gì để ăn trước mắt cũng như lâu dài…

Trước đó, tại một tọa đàm năm 2023, đại diện Bộ Tư pháp, ông Lê Đại Hải, Phó Vụ trưởng Vụ Pháp luật kinh tế - dân sự từng nói: Không chỉ phù hợp về định nghĩa sản phẩm, mà cả những quy định trong luật PCTHTL cũng đủ để bảo vệ giới trẻ trước tác động của TLLN.

Dù là xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan nhưng chi phí bảo dưỡng, sửa chữa (thay nhớt, lọc nhớt, lọc điều hòa, vệ sinh thắng…) gần như ngang bằng với các xe lắp ráp cùng phân khúc, anh Nam cho biết. "Ngoài 1.000 km đầu tiên, tôi chỉ cần bảo dưỡng xe sau mỗi 5.000 km tiếp theo. Tính ra đến nay cũng bảo dưỡng khoảng 7 lần. Mặc dù vậy, duy nhất có lần bảo dưỡng ở mức 20.000 km là hơi tốn kém hơn, nhưng cũng hết tầm 2 triệu đồng. Còn lại những lần khác chỉ từ vài trăm nghìn đến 1 triệu đồng. Hoàn toàn không hề đắt".