66win

“Có những điều tưởng chừng bình thường với bao người, nhưng với ba mẹ có con dị tật bàn tay, được nhìn thấy bé có thể cầm nắm là một niềm hạnh phúc không gì tả được”, mẹ bé nghẹn ngào chia sẻ.

Điểm chuẩn từng ngành theo phương thức ưu tiên xét tuyển thẳng như bảng sau:

Cách thức kích hoạt như sau:

"Tại cuộc họp ở trường hôm 17.7, tôi thật sự chóng mặt trước các tổ hợp. Tôi nhận thấy không ít phụ huynh và con em chọn tổ hợp môn kiểu "hên xui", định hướng ngành nghề thì "tính sau" vì đây là thế hệ HS cuối cùng của Chương trình GDPT 2006 nhưng khi lên lớp 10, phải chọn tổ hợp môn, học sách giáo khoa mới theo Chương trình GDPT 2018. Tôi hy vọng thế hệ HS học hoàn toàn với Chương trình GDPT 2018 sẽ được định hướng nghề nghiệp từ sớm, bài bản hơn", anh Quang bày tỏ.

Ban đầu, người Nhật nhận định nguyên nhân chính dẫn đến những vụ tai nạn liên tiếp là do cơ sở hạ tầng còn hạn chế. Chính vì vậy, thập niên sau đó, Chính phủ nước này đã không ngừng nỗ lực xây dựng và cải thiện hệ thống đường, biển báo cũng như sửa đổi luật giao thông. Tuy nhiên, thực tế tỉ lệ tai nạn giao thông vẫn không giảm trong suốt nhiều năm. Điều này buộc Nhật Bản phải tìm thêm giải pháp. Và bất ngờ thay, "thuốc giải" cho bài toán về tai nạn giao thông, đặc biệt trên các tuyến cao tốc lại chính là giáo dục.

Thậm chí, để tiện cho việc cứu thương đảm bảo nhanh nhất, không để nạn nhân cầu cứu mà không được trợ giúp, Tuấn còn biến chiếc ô tô cứu thương trở thành phương tiện đi lại chính, kể cả khi đi chơi cùng bạn gái, Tuấn cũng chở cô bằng xe cứu thương để nhỡ khi có người gọi trợ giúp thì di chuyển luôn, không phải vòng về nhà lấy xe tốn thêm thời gian.