7m ma cao tỷ số trực tiếp

Không ai trong số những người tham gia bị ung thư tuyến tiền liệt khi bắt đầu nghiên cứu.

Vào tối 10.5, Tổng công ty Điện lực TP.HCM (EVNHCMC) phối hợp với các quận 1, 3 và Bình Thạnh kiểm tra các khu vực có nhiều biển quảng cáo lớn trên đường phố, để giám sát việc tiết kiệm điện theo chỉ đạo UBND TP.HCM. Theo đó, sau 21 giờ đêm đã có khoảng 80% bảng quảng cáo, bảng hiệu trên tuyến đường Điện Biên Phủ, Nam Kỳ Khởi Nghĩa, thực hiện tốt theo chỉ đạo của lãnh đạo TP về tiết kiệm điện.

Ông Y Thanh Hà Niê Kđăm, Chủ tịch Hội đồng Dân tộc của Quốc hội (QH), cũng phản ánh tình trạng thiếu thuốc trong danh mục chi trả BHYT tại một số khu vực miền núi khiến đồng bào đi khám, chữa bệnh BHYT phải mua thuốc bên ngoài. Theo ông Y Thanh Hà Niê Kđăm, khi Bộ trưởng Bộ Y tế trả lời trước QH đã khẳng định không thiếu thuốc, cũng không thiếu cơ chế, chính sách, các quy định đảm bảo cho các bệnh viện thực hiện. Tuy nhiên, ông cho rằng có vẻ như các bệnh viện vẫn chưa giải quyết được vướng mắc này, ảnh hưởng đến người dân, nhất là người bệnh, đặc biệt các hộ cận nghèo, khám chữa bệnh BHYT nhưng không có thuốc, phải mua ngoài. Từ đó, Chủ tịch Hội đồng Dân tộc QH đề nghị cần hết sức quan tâm, có các biện pháp rất cụ thể để giải quyết. "Cần làm rõ thiếu thuốc do trách nhiệm của ngành y tế hay do thực tế khách quan", ông nêu.

Đặc biệt, ban tổ chức sẽ chọn ra 5 nhân vật được vinh danh do ban tổ chức bình chọn: trao tặng 30.000.000 đồng/trường hợp; cùng rất nhiều giải thưởng khác.

Những chiếc xe dùng để lái và trải nghiệm lần này chỉ là phiên bản BMW 320i, nhưng khi tắt đi chế độ kiểm soát lực kéo, lái xe với các thao tác ga và vô-lăng mạnh mẽ hơn, chiếc xe dễ dàng mang lại cảm xúc phấn khích. Đuôi xe dễ bị trượt hơn và đòi hỏi kỹ năng kiểm soát của người lái. Động cơ trang bị trên BMW 320i không quá mạnh nhưng đủ giúp tay lái thích "nghịch ngợm" có thể trình diễn những cú "drift" đẹp mắt và khả năng kiểm soát chiếc xe dễ dàng và ổn định đến bất ngờ. Những cảm xúc này có thể "thăng hoa" hơn với phiên bản BMW 330i. 

Thực tế, đường lánh nạn được đánh giá là giải pháp rất hữu ích để hạn chế tai nạn giao thông và thiệt hại về người từ những sự cố xe mất phanh. Tuy nhiên, với vụ việc các ô tô con vô tư dừng đỗ trên khu vực đường tránh nạn tại đèo Hải Vân, nếu chẳng may có xe tải mất phanh lao vào, chắc chắn sẽ gây ra tai nạn thảm khốc, và hậu quả sẽ rất khó tưởng tượng.