con đề gan nhất hiện nay

Từ quan sát của mình, đại diện VINASA còn chỉ ra một số rào cản khác khiến blockchain chưa phát triển như kỳ vọng là: Công nghệ mới tốn nhiều chi phí và nguồn lực cho nghiên cứu, đầu tư hạ tầng lớn, trong khi những giá trị thực mang lại của các dự án chưa thực sự cao, chưa giải quyết được những bài toán lớn của các ngành. Việt Nam có nhiều người dùng nhưng nhận thức về blockchain, giá trị, ứng dụng công nghệ này của doanh nghiệp và người dân lại chưa cao. Đa phần theo trào lưu, theo tâm lý đám đông.

"Các doanh nghiệp Việt nếu muốn thu hút những ứng viên toàn cầu thì phải biết cách tự tiếp thị bản thân, nâng cao vị thế của mình trên thị trường quốc tế.", chị Nguyễn Tâm Thanh, Trưởng Bộ phận Nguồn Nhân Lực tại Masan Group chia sẻ tại sự kiện Overseas Vietnamese Summit - HOMECOMING khi bàn về những yếu tố then chốt trong công tác tuyển dụng nhân sự quốc tế.

Biển mênh mông nhường nào

Bên cạnh đó, một số cư dân mạng lại cho rằng tài xế xe tải lái quá “non” kinh nghiệm, đánh lái chuyển hướng nhưng không chịu quan sát phía sau. Facebook NT Việt cho rằng: “Né ổ gà thì cũng phải nhìn kiếng hậu rồi đánh lái chứ, thích là đánh lái thôi sao?”. Tương tự, tài khoản Khuyến Nguyễn bình luận: “Nếu tình huống phát hiện ổ gà gấp quá thì tốt nhất lách vào giữa hoặc chạy thẳng qua luôn. Đánh lái không kịp quan sát thì rất nguy hiểm, không chỉ cho mình mà còn những phương tiện khác”.

- Mấy câu kia là dẻ rừng hả anh?

Trong lịch sử, rất hiếm đội tuyển nào dự Olympic mà không sử dụng cầu thủ quá tuổi, kể từ khi luật giải đấu cho phép mỗi đội được triệu tập tối đa 3 cầu thủ trên 23 tuổi. Những đội tuyển từng dự giải với đội hình thuần trẻ cũng thường sớm dừng bước.