M8M

Cũng theo chủ đầu tư, trong tuần qua, các nhà thầu đã nỗ lực hoàn thành việc thi công gác dầm cầu bộ hành nhà ga Thảo Điền. Đây là vị trí có nhiều khó khăn, bất lợi nhất cho công tác gác dầm của dự án: nằm ngay sát bên dưới đường điện cao thế 110kV, nhiều nút giao thông phức tạp tại khu vực chân cầu Sài Gòn, tốc độ lưu thông phương tiện cao (80km/giờ),… tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây mất an toàn giao thông và an toàn lao động, đặc biệt công tác chuyên chở dầm đòi hỏi sử dụng phương tiện siêu trường, siêu trọng, trong khi hạ tầng khu vực không đáp ứng yêu cầu tải trọng (các cầu Trắng, cầu Đen kết nối đường Song Hành phải).

Bắt đầu từ 13.5 đến ngày 15.6, vào các khung giờ cố định (16 giờ 30, 18 giờ 30 và 20 giờ 30) từ thứ hai đến thứ bảy hàng tuần, Báo Thanh Niên lần lượt phát sóng trực tiếp 88 chuyên đề Bí quyết ôn thi tốt nghiệp THPT đạt điểm cao tại các địa chỉ thanhnien.vn, Facebook.com/thanhnien và kênh YouTube của Báo Thanh Niên.

“Không phải là bánh mì đâu các bạn à? Nếu bánh mì đắt tiền, thì bạn hãy nổi loạn”, "Gorgc" hóm hỉnh nhận xét. Ngoài ra, "Gorgc" còn dự đoán rằng vé sẽ bán hết nhanh chóng, bất chấp giá cao. Theo anh, việc này sẽ minh chứng cho việc người chơi vẫn quan tâm và hâm mộ Dota 2 và sẵn sàng đầu tư để có cơ hội trực tiếp trải nghiệm sự kỳ diệu của The International.     

Trong khi đó, trả lời PV Thanh Niên, ông Hoàng Văn Tùng, Trưởng phòng Quản lý, bảo vệ rừng và Bảo tồn thiên nhiên (Chi cục Kiểm lâm tỉnh Bình Phước), xác nhận việc người dân ồ ạt vào rừng hái quả ươi tại nhiều khu rừng ở Bình Phước xuất hiện từ đầu tháng 4.2024. "Vừa qua, khi trình kế hoạch bảo vệ, phòng chống cháy rừng vào mùa khô, chúng tôi đã tham mưu đề xuất Sở NN-PTNT cũng như UBND tỉnh Bình Phước phương án tăng cường công tác tuần tra bảo vệ rừng, đặc biệt là cây ươi", ông Tùng cho biết.

Bên cạnh đó, Sở Du lịch và Trung tâm Xúc tiến du lịch còn tư vấn, hướng dẫn các đoàn tổ chức các hoạt động và thủ tục cấp phép.

Mất một thời gian để hồi phục sức khỏe, anh Siphommalangkoun rơi vào nghịch cảnh vì sự khiếm khuyết của cơ thể. Thế nhưng, tình yêu xe đạp đã thôi thúc người đàn ông lúc đó 39 tuổi không từ bỏ niềm đam mê với môn thể thao này… Anh Siphommalangkoun đã "đứng dậy", vượt qua đau đớn cả về thể xác lẫn tinh thần, để tiếp tục đeo đuổi những cung đường trên chiếc xe đạp. "Trong 3 tháng sau vụ tai nạn, tôi quyết định quay trở lại với thể thao, vì đó là đam mê. Lúc đó, tôi chuyển qua chơi môn khác, nhưng bản thân cảm thấy không thích thú và tôi quay lại với đam mê xe đạp", anh Siphommalangkoun kể.