suncity2

"Lần đầu tiên bế bé Mì Gói, tôi khóc rất nhiều. Lúc bế con, mình lóng ngóng, sợ con mỏi, sợ con đau. Đến khi có bé thứ hai là Bún Gạo, tôi còn khóc nhiều hơn. Vì mình thấy bản thân quá hạnh phúc, quá may mắn", anh tâm sự.

Trong một nhóm cộng đồng về học sinh và sinh viên thu hút khoảng 2 triệu thành viên, không ít ý kiến bày tỏ sự phản đối. Tài khoản L.V.T. thẳng thắn: "Làm gì có chuyện đó, 0,2 là có thể đậu hoặc trượt [nguyện vọng] rồi". Nhiều tài khoản chung bức xúc: "Cạnh tranh khốc liệt như thế mà bảo cho", "Mờ thì mờ nhưng 0,2 điểm cũng đáng bị tranh cãi"...

"Tại đây có đủ thứ để lựa chọn, cái nào cũng đẹp, cũng lạ. Ấn tượng nhất là những sản phẩm thủ công được làm từ lá sen, dịp này tôi đã chọn một chiếc túi xách lá sen để làm quà tặng", anh Cường chia sẻ.

Ngoài kiến trúc, ai tới Trà Vinh cũng thấy có rất nhiều cây xanh, hay những khu vực thiên nhiên mang ấn tượng. Khu vực Ao Bà Om là nơi nổi bật về văn hóa, hội tụ đủ ba yếu tố: Thiên nhiên, kiến trúc, tâm linh; đây có thể coi là một nơi mang đậm nét cổ kính và trang nghiêm. Cổ bởi hồ nước thâm niên, rừng cây u tịch; trang nghiêm bởi các kiểng chùa, miếu. Gợi nhớ một Trà Vinh xưa, nằm trong lòng thành phố bởi những hàng cây, che phủ các con đường trong nội ô, nào đường Hàng Me, Hàng Sao... tạo bóng mát cho kẻ bộ hành. Ai muốn nghỉ mát, lại nhớ đến những dòng nước vỗ bờ của biển Ba Động, ngày đêm trỗi sóng dạt dào.

Ảnh: Đức Huy

Trước đó, phương án thí điểm không dùng đèn giao thông đếm ngược thời gian tại một số giao lộ ở TP.HCM đang nhận về nhiều quan điểm trái chiều. Theo kết quả khảo sát do Trường ĐH GTVT thực hiện về tác động của đèn giao thông (có và không có đồng hồ đếm ngược) đối với ý thức của người tham gia giao thông ở thủ đô Hà Nội, với nút giao có đồng hồ đếm ngược, có tới 73% các xe xuất phát sớm từ 3 - 5 giây trước khi đèn tín hiệu chuyển sang màu xanh. Còn ở những nơi không có đồng hồ đếm ngược thì chỉ 26% các xe "ăn gian". Thời gian này cũng bị gọi là "vài giây tử thần" do nguy cơ cao dẫn đến va chạm, tai nạn giao thông.