b29

Tranh cãi xung quanh quy định bắt buộc bổ sung i ốt vào muối và sắt, kẽm vào bột mì đã nảy sinh từ nhiều năm trước và đã từng được đưa ra tranh luận tại Nghị trường Quốc hội. Các doanh nghiệp nêu đề xuất sửa đổi việc bổ sung i ốt chỉ mang tính tự nguyện, không bắt buộc. Trong khi Bộ Y tế cho rằng đây là vấn đề liên quan đến sức khỏe người dân, tỷ lệ thiếu hụt về vi chất dinh dưỡng liên quan đến i ốt vẫn chưa đạt ngưỡng cho phép để bảo đảm sức khỏe cho người dân và cần phải có thời gian đánh giá.

Có 2 nguyên nhân chủ yếu dẫn đến thiết bị điện, điện tử gây ra can nhiễu. Một là bị lỗi kỹ thuật. Hai là chất lượng không đảm bảo. Lỗi kỹ thuật được cho là lỗi khách quan vì sau thời gian sử dụng có thể thiết bị bị lỗi. Với lỗi chất lượng không đảm bảo, người dân nên mua và sử dụng những thiết bị điện, điện tử, thiết bị ứng dụng sóng vô tuyến điện đảm bảo quy chuẩn kỹ thuật tương ứng. Người dân không nên chọn những thiết bị không đảm bảo chất lượng, không có nguồn gốc, xuất xứ rõ ràng.

Đặc biệt hơn, World Cup Porto cũng chính là chặng đấu mà tay cơ carom 3 băng số 1 Việt Nam đã đăng quang trong năm 2023 (sau khi thắng Sameh Sidhom ở trận chung kết). Do đó, Trần Quyết Chiến sẽ có động lực để thi đấu nhằm bảo vệ chức vô địch, đồng thời duy trì vị trí ở đỉnh bảng UMB.

Chưa rõ hình phạt là gì nhưng trong năm 2021, Ủy ban Y tế quốc gia Trung Quốc công bố kết quả điều tra liên quan các bài nghiên cứu bị rút lại, theo đó có các hình phạt như cắt lương, cắt thưởng, giáng chức và treo quyền nộp đơn xin cấp kinh phí tài trợ nghiên cứu.

Theo PGS-TS Trần Thiên Phúc, Phó hiệu trưởng Trường ĐH Bách khoa TP.HCM, ngay cả các trường ĐH lớn ở nước ngoài dù đã có các khoản đầu tư từ chính phủ, doanh nghiệp và cựu SV đóng góp, tuy nhiên HP của họ vẫn chiếm trên 50%. Điều này cho thấy HP vẫn là một nguồn quan trọng để duy trì hoạt động của một trường ĐH. Không nằm ngoài bối cảnh đó, hiện nay nguồn thu của các trường ĐH ở VN vẫn chủ yếu từ HP tuy đã có xu hướng giảm dần tỷ trọng. 

Đáng nói, khu vực Dốc 97 đường cong khuất tầm nhìn và có vạch kẻ vàng liền nét cấm các phương tiện lấn sang làn ngược chiều. Mặc dù vậy, tài xế xe khách giường nằm nói trên vẫn bất chấp nguy hiểm, cố tình phớt lờ luật để vượt. Thậm chí, xe khách giường nằm có thời điểm còn vượt hàng 3 (vượt cùng lúc 2 xe cùng chiều), suýt dẫn đến tai nạn đối đầu với ô tô con gắn camera hành trình, khiến nhiều người chứng kiến một phen bàng hoàng và bức xúc.