used to +vgì

- Việt Nam ngược dòng giảm tăng trưởng của châu Á

Ô tô điện còn nhiều tiềm năng, cơ hội để phát triển… tuy nhiên các nhà sản xuất xe điện cũng đang đối diện không ít thử thách. Các chuyên gia lo ngại rằng nhu cầu về xe điện không đồng bộ với lượng đầu tư mà các nhà sản xuất ô tô đổ vào. Doanh số bán ô tô điện chạy bằng pin đang tăng đều đặn trên toàn cầu, tuy nhiên hàng tỉ USD đầu tư vào mảng xe điện có thể không mang lại lợi nhuận như mong đợi, thậm chí có nguy cơ thua lỗ.

Số liệu bán hàng vừa được Hiệp hội Các nhà sản ô tô Việt Nam (VAMA) và TC Motor - đơn vị sản xuất và phân phối các dòng xe Hyundai tại Việt Nam cho thấy, toàn phân khúc này trong tháng 5.2024 đã bán ra tổng cộng 5.135 xe, tăng hơn 700 xe, tương đương khoảng 16% so với tháng trước. Đây có thể xem là kết quả tích cực. Bởi SUV đô thị đang là phân khúc xe có sự hiện diện của nhiều mẫu mã lắp ráp trong nước - nhóm xe đang chịu tác động không nhỏ bởi tâm lý khách hàng chờ đợi chính sách giảm lệ phí trước bạ.

Đặc biệt, một trung tâm du lịch chất lượng cao, tầm cỡ khu vực và quốc tế thì không thể tách rời câu chuyện môi trường. Đến bây giờ mà Phú Quốc vẫn không có một trung tâm xử lý rác thải, nước thải chuyên nghiệp là thiếu sót cực kỳ lớn. Đây không chỉ là vấn đề du lịch mà còn phục vụ dân sinh, là vấn đề cực kỳ quan trọng đối với các hòn đảo. Cần nhanh chóng xây dựng trung tâm xử lý chất thải tầm cỡ, công nghệ cao. 

Tại Việt Nam, BYD hiện chưa đưa ra chương trình ưu đãi, giảm giá cho khách mua xe. Tuy nhiên, với mức giá công bố tại Việt Nam cùng những động thái của BYD mới đây tại Thái Lan, chắc hẳn sẽ khiến khách hàng quan tâm đến xe BYD phải e dè, cân nhắc nếu không muốn rơi vào tình cảnh như những người dùng xe BYD tại Thái Lan thời gian gần đây.

Trước đó, như Thanh Niên đã thông tin, mạng xã hội xuất hiện đoạn clip ghi lại cảnh tài xế ô tô 7 chỗ bị nam thanh niên chạy xe máy (không đội mũ bảo hiểm), cầm theo cục đá lớn chặn đầu, áp sát đập phá làm vỡ kính chắn gió bên hông ô tô.