kwin

"Vũ khí" giá thấp đã từng được Tesla sử dụng khá hiệu quả. Đầu năm 2023, trong bối cảnh cạnh tranh căng thẳng với các hãng xe Trung Quốc, Tesla tung ra chiến dịch giảm giá sâu, đặc biệt tại chính thị trường đại lục. Cụ thể, từ tháng 1.2023, tại thị trường Trung Quốc, Tesla đã giảm giá các dòng xe Model 3 và Model Y từ 6 - 13,5%. Thậm chí, giá bán của nhiều dòng xe của Tesla ở Trung Quốc rẻ hơn rất nhiều tại thị trường Mỹ.

Mặc dù vậy, chi phí vẫn là mối quan tâm lớn nhất. Nếu đề xuất kiểm soát khí thải xe máy của Bộ GTVT lần này được đưa vào luật, người sử dụng phương tiện sẽ phải bỏ chi phí bảo dưỡng định kỳ cho phương tiện. Theo đơn vị xây dựng đề án "Thí điểm kiểm soát khí thải xe mô tô, xe gắn máy đang lưu hành trên địa bàn TP.HCM", với chi phí đầu tư một trạm kiểm định (1 thiết bị đo khí thải) được tính toán khoảng 354,4 triệu đồng cho một năm, giá dịch vụ kiểm định khí thải được tính toán để thu hồi vốn khi cộng thêm 10% thuế VAT là 32.500 đồng. Chi phí cấp giấy chứng nhận, dán tem là 1.000 đồng/xe (bao gồm việc tạo phôi, in ấn, quản lý...). Như vậy, với các giả thiết có lợi nhất thì giá dịch vụ kiểm định khí thải cho một xe máy là 33.500 đồng.

"Tham gia các cuộc thi nhiếp ảnh quốc tế, ngoài việc muốn thử thách bản thân, trau dồi thêm các kiến thức từ các nhiếp ảnh gia thế giới, mình còn muốn quảng bá những cảnh quan tuyệt đẹp và những nét văn hóa đặc trưng của Việt Nam đến với bạn bè trên quốc tế", anh Nhân bày tỏ.

Tại Việt Nam, Honda CR-V 2024 có 4 phiên bản gồm bản, trong đó 3 phiên bản CR-V G giá 1,109 tỉ đồng; bản CR-V L giá 1,159 tỉ đồng; bản CR-V L AWD giá 1,31 tỉ đồng nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Riêng bản Honda CR-V e:HEV RS được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, có giá bán 1,259 tỉ đồng. So với các đối thủ cùng phân khúc, giá bán Honda CR-V 2024 khá cao.

Sau khi làm xong, bà Rasetarinera nhận tin nhắn từ đại diện Tesla với nội dung: "Thật không may, có vẻ như chúng tôi sẽ thay đổi kế hoạch và sẽ không cần đến đơn đặt hàng này. Cảm ơn bạn rất nhiều vì sự hỗ trợ của bạn, tôi đánh giá cao nó".

Cũng theo ông Long, con số này có thể còn lớn hơn nữa và "nói hơn 50% vẫn hợp lý" vì không phải doanh nghiệp nào cũng sẵn sàng thừa nhận việc từ bỏ phần mềm công nghệ đã mua. Lãnh đạo ODClick cho rằng công nghệ không phù hợp với hệ thống sẽ khiến chi phí vận hành của doanh nghiệp cao hơn mà không hiệu quả. Chia sẻ ví dụ thực tế, ông Đỗ Đình Long từng chứng kiến một doanh nghiệp đầu tư công nghệ hiện đại từ nước ngoài nhưng cũng "đắp chiếu" vì mỗi lần vận hành lỗi phải nhờ chuyên gia nước ngoài sang, vừa tốn thời gian, vừa tăng chi phí.