11 bit studio

Đạt 29,75 điểm khối C, Tô Thị Diệu (ngụ thôn 3, xã Quảng Thái, H.Quảng Xương, Thanh Hóa), học sinh Trường THPT Quảng Xương 4 (H.Quảng Xương) là một trong những thủ khoa khối C toàn quốc.

Cụ thể, mức học phí trung bình của các trường ĐH Malaysia dao động từ 5.000-8.000 USD/năm (127-203 triệu đồng), thấp hơn rất nhiều so với Mỹ (43.000 USD, 1 tỉ đồng), Anh (30.000 USD, 763 triệu đồng) hay Úc (26.000 USD, 661 triệu đồng). Chưa kể, chi phí sinh hoạt và thuê trọ tổng cộng khoảng 3.000 USD/năm (76,3 triệu đồng), cũng thấp hơn nhiều so với các quốc gia du học nói tiếng Anh khác.

Cạnh gian hàng của bà Mai, quầy mắm tôm chua của bà Đặng Thị Thu Hương (60 tuổi) cũng đông nghẹt người mua, chủ yếu du khách chọn đặc sản này mang về làm quà. "Để mua được mắm tôm chua ngon, vừa miệng, du khách phải nếm cho hợp khẩu vị. Mắm ngon sẽ có độ chua vừa phải, thường chỉ cần ủ chua tầm 2 ngày là chuẩn nhất. Du khách đến chỗ tôi thường yêu thích mắm tôm chua cỡ lớn, mỗi người đều mua vài ký về làm quà", bà Hương nói.

Lúc nhỏ, dẫn dụ con về sau mỗi buổi chơi trò cùng chúng bạn, dễ như trở bàn tay hén má! Tóc má dài thượt như nghệ sĩ Thanh Nga, giọng má mùi mẫn khi xuống vọng cổ Cầm chiếc đàn lên nghiêng vai cõng mẹ tìm người thương khắp cả bốn phương… trời. Lời Thoại Khanh cõng mẹ đi tìm Châu Tuấn, má xuống hò gọn hơ. Mỗi tối, con nghe riết ghiền. Nên mỗi lúc đi đâu chơi quanh nhà, má vừa nấu ăn vừa ca vọng cổ. Dứt lời ngâm, lên câu vọng cổ là con hiểu ý má đang ới gọi, lật đật đang chơi vui gì cũng mặc, bỏ dở giữa chừng ùa chạy về nhà. Lâu, thành ra hiệu lệnh gọi con độc nhất vô nhị của má. Học hết lớp hai trường làng mà má rành sáu câu vọng cổ, thuộc vanh vách lời tuồng này, bài bản nọ. Tối nào cũng bày sắp mấy con nằm trên chiếu trước sân, dưới ánh trăng bàng bạc để nghe má hát vọng cổ.

Nguyên lý hoạt động của hệ thống này là sử dụng chính radar phát hiện phương tiện trong điểm mù để tự động khóa cửa xe trong trường hợp có nguy hiểm. Cụ thể hơn, nếu hành khách bên trong xe đang cố gắng mở cửa và hệ thống phát hiện có phương tiện phía sau đang đi tới có nguy cơ xảy ra tai nạn, cánh cửa đó sẽ bị khóa lại và phát tín hiệu cảnh báo, qua đó người ngồi bên trong cũng có thể tự chủ động quan sát bên ngoài. Khi mối nguy hiểm đi qua, hệ thống sẽ tự mở khóa để người ngồi trong có thể mở cửa ra ngoài.

Trong khi đó, EU lại lập luận chỉ một số chuyện đã được xác định cụ thể và rõ ràng thì đòi hỏi sự đồng thuận của tất cả các thành viên, còn lại thì quyết định thông qua theo nguyên tắc đa số.