CT78WIN

Tôi tự hào vì được sinh sống ở một nơi được mệnh danh là thành phố hoa của miền sông nước bởi Sa Đéc nổi tiếng là một vựa hoa lớn nhất của đồng bằng sông Cửu Long với diện tích hoa kiểng gần 700 hecta, có hơn 2.000 hộ dân làm nghề sản xuất và kinh doanh hoa kiểng. Chủng loại hoa nơi đây cũng khá đa dạng với hơn 2.500 loài hoa. Ngoài việc cung ứng cho cả nước thì làng hoa Sa Đéc còn là điểm đến thú vị với du khách trong lẫn ngoài nước và được mệnh danh là nơi của 4 mùa khoe sắc. Xen lẫn trong những ruộng hoa là những khu, điểm du lịch, những homestay được mọc lên ngày càng nhiều đã góp phần làm cho Sa Đéc thêm phần quyến rũ.

3. Lê “Dia1” Phú Quý | Đường Giữa

Khoảng một năm trước, chị phát hiện có khối u bé bằng hạt tiêu trong ngực. Chị đi xét nghiệm ở nhiều phòng khám tư nhân nhưng kết quả chỉ là nang vú bình thường. Sau đó, khối u cứ to dần, chị tiếp tục đi khám nhưng vẫn có kết quả là u lành tính.

- Khổ thiệt á dì, có một nỗi khổ là người ăn hoài không mập, như con nè, còn người không ăn cứ lên cân đều đều.

Hoàng Hà sinh năm 1996 tại Hà Nội, cô nàng theo đuổi sự nghiệp diễn xuất từ năm 2015. Cô nàng được thử sức qua các MV ca nhạc, phim ngắn và gần đây nhất năm 2022 là thành công của Dao Ánh - nhân vật Hoàng Hà thủ vai trong bộ phim "Em và Trịnh". Để đánh dấu sự quay trở lại, cô nàng Hoàng Hà đã bước ra khỏi vòng an toàn của bản thân khi đồng ý tham gia dự án phim truyền hình "Chúng ta của 8 năm sau". Ở lần này, hình tượng cô nàng xây dựng không còn cô nàng Dao Ánh ngây thơ, hồn nhiên mà là cô nàng tên Dương mang phong cách trẻ trung, năng động.

Tương tự ngành gỗ, các DN ngành may mặc và da giày còn chịu tác động kép của cước tàu biển tăng khi phải nhập khẩu một lượng lớn nguyên vật liệu để sản xuất. Ông Phạm Xuân Hồng, Chủ tịch HĐQT Công ty May Sài Gòn 3, than: "Cước tàu tăng ảnh hưởng rất nhiều đến việc vận chuyển hàng hóa và là một yếu tố cấu thành giá bán sản phẩm. Tuy nhiên, vấn đề là hiện nay thị trường khởi sắc nhưng giá bán sản phẩm không tăng, mà khách hàng lại đòi hỏi cao hơn. Ngoài vấn đề chất lượng thì họ yêu cầu mẫu mã mới, đẹp và số lượng ít… Chính vì vậy, dù bán được hàng nhưng lợi nhuận thật sự của DN không có. Việc cước tàu tăng mạnh có thể làm đội giá sản phẩm khiến sức mua không đạt như kỳ vọng".