đề con 8

Cầu vượt cao gần 11 mét, dài hơn 140 mét với diện tích sàn khoảng 655 m2. Với phong cách kiến trúc Nhật Bản hiện tại, lối dẫn lên cầu được thể hiện như nút thắt trong nghệ thuật đan dây của người Nhật, thể hiện tình bền chặt trong hai nền văn hóa Việt - Nhật. Hình dáng công trình được lấy cảm hứng từ những con sóng biển, tạo nên sự nhẹ nhàng và thư thái, đồng thời gắn kết với cảnh quan khu vực. Bên ngoài hai đài vọng cảnh cũng bố trí cầu thang xoắn bằng thép với thang máy được lắp đặt để người khuyết tật có thể lên cầu một cách dễ dàng.

"Con bao nhiêu tuổi? Có vợ chưa? Nhìn con vui tính nhỉ? Ở bên Nam Phi có người vui vẻ không?", người này hỏi. Robin đáp: "Có nhiều lắm cô, có người rất nghèo, nhưng mà tim rất to, không có tiền nhưng có tình yêu. Cũng giống như ở Việt Nam, người nghèo, người khổ, người giàu. Còn ở Việt Nam có tốt không?".

Đêm 11.3.1988, tàu HQ-604 tiếp tục xuất phát từ Cam Ranh và sáng 13.3.1988 tới đảo Đá Lớn, bắt đầu phối thuộc với các tàu HQ-505, HQ-605 đi đóng giữ Gạc Ma, Cô Lin, Len Đao. Chiều 13.3, các tàu chiến Trung Quốc chặn đường, đe dọa uy hiếp các tàu ta. Đại úy Vũ Phi Trừ chuyển hướng vào đảo Sinh Tồn, giả như đi cấp hàng tiếp tế thường lệ. Khi tàu Trung Quốc chủ quan, tàu HQ-604 bất ngờ chuyển hướng, tăng tốc tiếp cận khu vực và thả neo cạnh Gạc Ma lúc 17 giờ ngày 13.3.1988. “Tàu chiến Trung Quốc bị lừa, cả chiều và tối hôm ấy cứ lồng lộn chạy vòng quanh chúng tôi, hú còi phát loa ầm ĩ”, ông Thấn kể lại.

Thời điểm này, trên xe của CLB HAGL do anh Sinh điều khiển, có HLV Dương Minh Ninh ngồi tại vị trí ghế phụ, bác sĩ Đào Trọng Trí ngồi tại vị trí phía sau bên tài xế và cầu thủ Paollo Medeira Oliveira ngồi cạnh anh Trí.

"Đoàn kết, nhân văn, chất lượng, sáng tạo, hội nhập là những giá trị cốt lõi mà trường muốn hướng đến, là kim chỉ nam cho mọi hoạt động giảng dạy, học tập và rộng hơn là mọi hoạt động liên quan của nhà trường nhằm phát triển con người", PGS-TS Nguyễn Xuân Phương phát biểu.