p168

Cán bộ, công chức, viên chức được bổ nhiệm vào ngạch công chức, viên chức nào hoặc chức danh chuyên môn, nghiệp vụ nào thì xếp lương theo ngạch hoặc chức danh đó.

Đạt học rất giỏi lại có năng khiếu hội họa. Em vẽ phong cảnh cũng đẹp mà vẽ chân dung cũng hay. Có nhiều lúc sau giờ học bài, Đạt hỏi mẹ: "Khuôn mặt ba thế nào, mẹ tả lại để con vẽ ba?". Cô Lan lại lấy tấm ảnh đen trắng ra, mường tượng thêm trong trí nhớ của mình, khuôn mặt của chú Hoan, chú ấy thật hiền từ với vầng trán cao và đôi mắt sâu. Khuôn mặt Đạt cũng giống bố vậy. Thế là Đạt ngồi vẽ, những nét bút chì phác thảo sáng tối, ngang dọc. Một lát sau, bức tranh ba ngồi bên mẹ trong ánh chiều tà, họ cùng ngắm hoàng hôn phía mặt trời sắp lặn. Đó cũng là khoảnh khắc cô Lan nhớ lại và tả cho Đạt vẽ. Lúc ấy, cô và chú Hoan đang yêu nhau.

Luật quy định là vậy, tuy nhiên trên thực tế, hiện nay có rất nhiều tài xế khi lái xe (đặc biệt lái xe trên cao tốc) vẫn có thói quen vượt ẩu, vượt sai quy định, bất chấp nguy hiểm rình rập. Rảo quanh các diễn đàn, hội nhóm mạng xã hội về giao thông có thể thấy, gần như mỗi ngày đều có những đoạn video phản ánh về những trường hợp lái xe chạy bất chấp; vượt ẩu, vượt sai quy định. Vụ tai nạn đau lòng xảy vào ra ngày 18.2 vừa qua, trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn khiến 3 người tử vong chỉ là một trong những điển hình. Và do hậu quả của vụ việc này quá nghiêm trọng, thực trạng này mới được nhiều người đưa ra bàn tán, mổ xẻ.

Khi được hỏi về điều mong mỏi ở hiện tại, Duy Uyên chia sẻ cô luôn nung nấu ước mơ được trở lại nghệ thuật và đang chờ vào duyên. Nữ ca sĩ tâm sự dù rời xa làng giải trí đã lâu nhưng tình yêu nghệ thuật luôn âm ỉ trong lòng, chờ đến ngày được bùng cháy trở lại.

Kimberley Anne Woltemas khiến netizen mê đắm khi diện chiếc đầm màu xanh dương không chỉ mang đến vẻ thanh lịch mà còn thể hiện sự thoải mái và dịu mát, đây là một lựa chọn tuyệt vời để tạo cảm giác dễ chịu trong những ngày nắng nóng.

Tuy nhiên tuổi đời của A-10 và sự phát triển của hệ thống phòng không đã khiến máy bay này không còn hiệu quả trong tác chiến hiện đại. Chuyên trang quân sự Air Force Times cho biết Mỹ đã loại biên 21 chiếc A-10 trong tài khóa 2023. Hiện số lượng máy bay này trong biên chế là 260 chiếc. Không quân Mỹ đặt kế hoạch loại biên khoảng 40 - 50 chiếc mỗi năm, với mục tiêu cho nghỉ hưu hoàn toàn “Thần sấm 2” vào năm 2029. Nhưng một số chuyên gia lưu ý rằng Mỹ có thể cân nhắc bán những chiếc cường kích cho các nước quan tâm.