khoảng trống liên quân

Huỳnh Phan Vũ (36 tuổi), có kinh nghiệm lái xe cả 15 năm, nhưng lại bị nhiều chành xe (nơi kinh doanh dịch vụ vận chuyển hàng hóa - PV) từ chối nhận hồ sơ. "Dù tôi có kinh nghiệm chạy xe, có kinh nghiệm vận chuyển hàng hóa xuất nhập kho nhưng tôi đã xin cả mười mấy chành xe ở Q.Bình Tân và đều bị từ chối. Họ bảo tôi... già rồi", Vũ tâm sự.

Theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP - Quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt:

AI có thể thay đổi căn bản cuộc sống của chúng ta và cách chúng ta tương tác với các thiết bị. Nó cũng là công cụ mới nhất mà tin tặc và kẻ lừa đảo sẽ sử dụng để tấn công người dùng. Vì thế luôn phải cảnh giác và luôn nghiên cứu kỹ trước khi tham gia bất cứ hoạt động nào liên quan đến AI.

Theo quan sát, đơn vị thi công để bệ bê tông và ống cống, đất đá ngổn ngang trước nhà dân, mặt đường để đất đá và sình lầy, có đoạn lồi lõm, khiến người chạy xe máy lưu thông dễ bị trượt ngã. Anh Nguyễn Văn Phúc, một người dân sống tại đường Tạ Quang Bửu, P.6, nói: “Họ đào nhiều chỗ dọc bên tuyến đường này để hố, đất đá ngổn ngang trước cửa nhà chúng tôi, không được che chắn hay cảnh báo, tạo thành những cái bẫy rất nguy hiểm cho trẻ em. Việc thi công quá lâu, sau đó không trả lại hiện trường sớm gây ảnh hưởng nặng nề đời sống người dân. Xe phục vụ công trình đã làm đổ đất, đá tràn lan trên mặt đường. Khi trời mưa, mặt đường sình lầy như ruộng, khiến người đi đường lãnh đủ dơ bẩn, còn trời nắng mỗi ngày có hàng ngàn lượt xe (đặc biệt là xe tải) lưu thông qua đây, gây bụi bặm mù mịt”.

Trước năm 1887, vùng đất này thuộc địa phận tỉnh Hải Dương. Nơi đây được biết đến là một trong những bến cảng diễn ra hoạt động giao thương hàng hóa giữa Đàng Trong và Đàng Ngoài và với thuyền buôn đến từ các nước rất sầm uất. Tuy nhiên đến giữa thế kỷ 19, vùng đất này trở nên mất ổn định bởi các cuộc binh đao giữa các nhóm nghĩa quân nổi dậy với quân lính triều đình, như cuộc khởi nghĩa của Phan Bá Vành (những năm 1820) và của Lê Duy Phụng (những năm 1860).

Dù đã đến tham quan gành Đá Đĩa lần thứ 3, ông Nguyễn Thanh Bảo (52 tuổi, du khách đến từ TP.HCM) vẫn không ngừng tấm tắc: "Năm nay, tôi đi cùng với gia đình. Gành Đá Đĩa thật sự rất đẹp. Những khối đá xếp chồng lên nhau tạo nên sự kỳ vĩ, biển xanh trong vắt nhìn vô cùng mướt mắt. Dù thời tiết nắng nóng gần 40°C tôi vẫn thấy rất đáng. Những tiểu thương ngoài cổng cũng rất tâm lý khi cho du khách mượn ô. Tôi cũng đáp lại, mua ủng hộ họ chai nước 10.000 đồng".