M8M

Sự trở lại của khách Trung Quốc với thị trường du lịch toàn cầu đang được theo dõi chặt chẽ, vì tác động của của họ rất quan trọng cho sự phục hồi của ngành du lịch. Dự báo về thời điểm các chuyến đi nước ngoài của người Trung Quốc sẽ quay trở lại mức trước đại dịch là khác nhau - một số người kỳ vọng sẽ phục hồi hoàn toàn vào cuối năm nay, trong khi những tổ chức khác bao gồm Fitch Group cho biết khách du lịch đại lục vẫn đang hạn chế chi tiêu.

Sau chuyến đi ấy, Campbell tích cực vận động nhiều cựu binh Mỹ khác trở lại chiến trường xưa để đối mặt với quá khứ và đặc biệt là vượt qua nỗi sợ của bản thân, trải nghiệm Việt Nam ở một góc nhìn khác. "Tôi và một cựu binh Mỹ nữa hội ngộ cùng 8 cựu chiến binh Việt Nam, những cuộc gặp này đáng quý lắm, vì người cả hai bên chiến tuyến từng là kẻ thù, nay ngồi lại và thú vị là chúng tôi có những chia sẻ và mong muốn giống nhau, là sự kết nối của con người, của tình bạn", ông chia sẻ về kỷ niệm lần đầu gặp các cựu binh Việt Nam vào năm 2012.

Từng là giọng ca nhí được mọi người yêu mến song Nguyễn Huy có quãng thời gian đối diện với những biến cố trong đời. Anh kể thời điểm ba mẹ vướng nợ nần, bản thân phải cùng các thành viên trong gia đình chật vật kiếm tiền chi trả. Đó là chưa kể có giai đoạn Nguyễn Huy rơi vào trầm cảm. Đến hiện tại, khi mọi thứ ổn định hơn, anh chọn trở lại với đam mê ca hát. Nam ca sĩ quan niệm: “Chuyện khó khăn đã qua nhiều năm trước, còn tôi luôn nhìn vào mặt tích cực để tiến lên. Tôi cũng không chạnh lòng khi nhìn đồng nghiệp phát triển mà xem đó là nguồn động lực để mình cố gắng mỗi ngày".

Địa chỉ: tầng 18, Saigon Centre, tháp 2, 67 Lê Lợi, P.Bến Nghé, Q.1, TP.HCM

Mỗi ngày, ông Chô chỉ có 4 tiếng đồng hồ để ăn ngủ, vệ sinh cá nhân, còn lại là học và học. Hết tập đọc, tập viết đến cộng trừ nhân chia. "Có lúc mình định trốn đấy, nhưng vệ binh canh kỹ lắm. Với lại, mệnh lệnh thì mình phải chấp hành thôi", ông Chô cười.

Tôi nhớ những chuyến xe đò vào cuối những năm 1980. Xe khá thô sơ, luôn ám đặc bụi đường. Trên mui xe luôn chất rất nhiều hàng hóa, chủ yếu là những cái thúng, những bồ, được ràng bằng những sợi dây. Hàng hóa còn chất đầy ở dọc lối đi. Xe rời bến, hàng hóa trên mui cũng lắc lư, tròng trành. Hành khách trên xe có rất nhiều những người đàn bà đầu vấn khăn rằn, mặc áo túi, tay xách bị đệm đặc sệt cung cách người miền Tây.