6 số ý nghĩa

Trước đó, em gái ông Thái là bà Đỗ Nhung cũng đăng ký bán toàn bộ hơn 6,57 triệu cổ phiếu POM (chiếm 2,35% vốn) với mục đích đầu tư. Giao dịch dự kiến thực hiện từ ngày 15.11 đến ngày 14.12...

Không những học hỏi được cách sản xuất rau mà ngay cách tạo lòng tin với khách hàng bà Cuối cũng học và vận dụng thành công. Bà bàn với chồng, mang rau ra tặng cho mọi người, ai lấn cấn giữa rau sạch – rau phun thuốc, bà liền bẻ ngọn rau ăn trực tiếp cho họ xem, khiến ai cũng đều tin tưởng. Thế rồi, khách kéo đến nhà vườn nhà bà nườm nượp, rau trồng không kịp bán.

Tại khu chung cư Khang Gia (quận Gò Vấp) cũng có 102 căn hộ tái định cư thuộc nhà nước quản lý nhưng để trống và được Công ty TNHH Thương mại dịch vụ quản lý Cao ốc quốc tế, đơn vị đang quản lý cụm chung cư Khang Gia quản lý. Từ tháng 8.2020 đến nay, Trung tâm quản lý nhà và giám định xây dựng chưa thanh toán hơn 1 tỉ đồng tiền phí quản lý mặc dù công ty đã hai lần gửi văn bản đề nghị thanh toán. 

Thi thoảng, giữa những gắt gao mạch đời, bản thân lại thèm cảm giác ngồi bên nồi cơm gạo dẻo thơm lừng, tô cá kèo kho cùng rổ rau đồng, thấy bao món ngon trên đời đều không thể sánh bằng. Hôm trước, cúng giỗ má, cả đám anh em tóc đã bạc gần nửa mái đầu, đứng quây quần như trẻ con bên gian nhà xưa, nhắc lại tài nấu nướng của má, dù chỉ là món ăn bình thường, chân quê nhưng ngon không thế tưởng, khiến người nào cũng rưng rưng nước mắt. Bỗng nhớ hình ảnh má dịu dàng, tần tảo sớm hôm nấu nướng trong gian bếp cũ ngập tràn nắng sớm, thấy lòng xót xa nhiều nỗi nhớ thương.

Tuy nhiên, các mặt hàng đông lạnh - như sườn non, tôm hùm và cá - được nhận sau mỗi 2 đến 3 chuyến đi.

Trước yêu cầu đòi tiền chuộc cao ngất ngưởng của cướp biển, chủ tàu Hoàng Sơn Sun phải kéo dài thời gian thương lượng suốt gần 8 tháng mới chốt được con số 2,5 triệu USD để chuộc thuyền viên. Do đó, thuyền bộ của con tàu cũng trải qua 242 ngày sinh tử, bị giam cầm trong hang ổ hải tặc. Để đánh dấu biến cố, máy trưởng Bùi Thái Hùng đã cắt luôn bộ râu yêu thích vốn là "đặc trưng" của biệt danh "máy trưởng Hùng râu". "Cũng như tôi, nhiều anh em thủy thủ khác bị chúng tra tấn để gây áp lực đòi tiền chuộc. Chúng tôi đã trải qua những ngày kinh hoàng nhất trong cuộc đời mình, nhiều anh em sốc tới mức không đi biển nữa. Nhưng đa số vẫn trở lại tàu đi biển vì cuộc sống mưu sinh và bởi đó là cái nghề vận vào đời mình như cái nghiệp rồi", máy trưởng tự sự.