XỔ SỐ SIÊU TỐC

Đặc biệt, đối với những diêm dân có hoàn cảnh khó khăn, không có vốn sản xuất phải "bán muối non", thì chỉ lo đủ cái ăn, cái mặc. Bà con không có tiền để cải tạo đất, thuê công nhân, bơm nước mặn vào ruộng muối... nên phần lớn phải vay mượn trước của thương lái. Đến khi thu hoạch muối, họ bị thương lái ép giá, giá mua giảm khoảng 40% so với giá thị trường. Nếu muối trên thị trường 10.000 đồng/giạ thì thương lái chỉ mua 6.000 đồng/giạ. Do đó, nhiều người không bám trụ được với nghề muối, dần dần đành chuyển đất sản xuất muối sang nuôi tôm.

Chị Hương cho biết, trong tương lai sẽ phát triển mô hình du lịch trải nghiệm cộng đồng để khách du lịch có thể trực tiếp ngồi vào máy may tái chế rác thải thành sản phẩm theo ý muốn. "Tôi muốn lan tỏa lối sống xanh đến cộng đồng bằng việc phân loại rác thải, tái chế rác và vận động người dân ủ phân hữu cơ từ rác thải sinh hoạt sẽ giảm được lượng rác thải đưa ra môi trường", chị Hương nhấn mạnh.

Chia sẻ với Thanh Niên, bà Tuyết cho biết bản thân muốn học suốt đời. Năm 2020, khi sức khỏe ổn định bà quyết định theo học liên tục. Dù vậy, dịch Covid-19 bùng phát khiến việc học của bà phải tạm hoãn, hai năm sau mới thực hiện được. Từ đó đến nay, việc học diễn ra song song với đi làm, bà dường như không có thời gian rảnh.

Người tiêu dùng thời trang ngày càng thực tế

Đảm bảo xe có đủ nhiên liệu (đối với xe xăng/dầu) và được sạc đầy pin (đối với xe điện) trước khi vào cao tốc. Việc này giúp cho xe không phải dừng lại giữa đường cao tốc, dù là dừng trên làn khẩn cấp vẫn tiềm ẩn những nguy hiểm khó lường trước, làm mất thời gian di chuyển.

Chị cho hay bản thân chị rất quý mến đồng nghiệp, không chỉ vì cô ấy nổi tiếng mà còn vì sự chăm chỉ, nỗ lực. Tuy nhiên, cá nhân chị không bằng lòng với cách cư xử của sếp và một số người xung quanh, vì đi làm thì ai cũng nên được đối xử công bằng. Nổi tiếng hay không là chuyện ở ngoài giờ làm việc, không được lấy đó làm yếu tố "phân biệt đối xử" với các đồng nghiệp khác trong công ty.