socolive 19

Đầu năm học vừa rồi, thương mấy đứa em đi học không có quần áo mới, A Xương vay mượn hàng xóm được ít tiền. Anh đưa các em ra chợ sắm cho mỗi đứa một bộ đồng phục tươm tất. "Em đi làm thuê một ngày cũng được 150.000 đồng. Làm cả tháng mới đủ tiền sắm quần áo cho các em đi học. Nhà đông người nên chi phí cũng nhiều, có những hôm hết gạo, mấy anh em phải qua quán tạp hóa mua nợ. Thức ăn thì cứ rau dại, măng rừng ăn miết rồi cũng quen. Em chỉ lo không còn sức đi làm, mấy đứa em lại phải bỏ học", A Xương tâm sự.

Tại sao lại có tình trạng này?

Theo điều 36 luật Giao thông đường bộ quy định "lòng đường và hè phố chỉ được sử dụng cho mục đích giao thông". Đồng thời, tại khoản 2 điều 35 luật này còn quy định các hành vi bị cấm, trong đó có "tụ tập đông người trái phép trên đường bộ".

Trong bầu không khí hữu nghị, chân thành, tin cậy và hiểu biết lẫn nhau, Chủ tịch nước Tô Lâm đã chuyển tới Quốc vương lời thăm hỏi và chúc sức khỏe của Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng và lãnh đạo cấp cao VN, đồng thời bày tỏ mong muốn được đón Quốc vương thăm VN trong năm 2024. Quốc vương cảm ơn và vui vẻ khẳng định sẽ sớm thăm VN.

Về một số khó khăn trong triển khai dịch vụ carbon rừng, Cục trưởng Cục Lâm nghiệp Trần Quang Bảo cho biết, chính sách và quy định pháp lý đã hình thành nhưng thiếu quy định, hướng dẫn chi tiết để có thể triển khai dịch vụ carbon rừng, bao gồm: quyền sở hữu carbon rừng, quy định về trao đổi, chuyển nhượng carbon rừng; cơ chế quản lý, sử dụng nguồn thu từ dịch vụ carbon rừng.

Ông Trương Việt Cường, Phó tổng giám đốc Bamboo Airways khẳng định giá vé máy bay tăng cao khoảng 15 - 20% trong thời gian qua không phải do thuế, phí tăng mà nguyên nhân chính do các hãng hàng không không có cơ hội để mở bán thêm các dải giá vé rẻ như trước đây. Nguyên nhân, do các chi phí đầu vào đều tăng rất mạnh và đây là những yếu tố mà các hãng bay không thể tác động được. Đơn cử, chi phí nhiên liệu, thiết bị bay tăng 76 - 77%, thậm chí tăng đến 90%. Cùng với đó là biến động tỷ giá, nguồn cung máy bay khan hiếm trên toàn thế giới... Chưa kể, hạ tầng sân bay cũng như mật độ khai thác quá cao ảnh hưởng rất lớn thời gian bay của các hãng, khiến chi phí khai thác càng đội lên.