33win

Trong thị trường AI nhộn nhịp, ngoài ChatGPT, bạn vẫn còn nhiều sự lựa chọn khác. Một số chatbot khác như Microsoft Copilot hay Google Gemini cũng có thể cung cấp tốc độ phản hồi nhanh hơn ChatGPT. Theo một số nhận xét từ cộng đồng mạng, Gemini của Google thường cung cấp phản hồi nhanh hơn so với bất kỳ chatbot nào dựa trên GPT.

Nhật báo Trung Quốc Jing Daily vừa đưa tin DFS, Công ty bán lẻ "chuyên trị" phân khúc du lịch trực thuộc Tập đoàn Moët Hennessy Louis Vuitton (LVMH) đang lên kế hoạch mở một khu phức hợp mua sắm miễn thuế và giải trí cao cấp 7 sao tại đảo Hải Nam (Trung Quốc). Nắm giữ hơn 420 địa điểm bán lẻ miễn thuế (duty free) tại các sân bay cũng như trong các resort và khách sạn, DFS tham vọng sẽ chinh phục thị trường "cuồng" hàng xa xỉ số 1 thế giới sau khi khu phức hợp này hình thành vào năm 2026. 

Còn về việc cây ươi có dấu sơn hay vết khắc lên thân, 2 người này lý giải đó là ký hiệu riêng của dân săn ươi. Trước khi đến mùa, người ta sẽ kéo nhau vào rừng để săn tìm và đánh dấu lên những cây ươi đã có trái. "Đó là ký hiệu riêng của những người đã phát hiện ra cây ươi trước, họ dùng sơn hoặc dùng dao đánh dấu lên thân cây. Đây là ký hiệu cây đã có chủ, nên việc đánh dấu là xí chỗ, người khác không nên hái những cây đã được đánh dấu", một người đàn ông nói...  còn tiếp)

Thực tế, Honda Dream II được sản xuất và ra mắt lần đầu từ năm 1985 tại Thái Lan. Tuy nhiên, mãi đến năm 1992, dòng xe này mới rục rịch được bán tại Việt Nam. Đặc biệt, do được nhập khẩu về nước theo kiểu linh kiện tháo rời và thường mỗi chiếc đều được chia nhỏ đóng gói trong 3 thùng riêng; nên ngoài cái tên chính thống "Dream II", giới buôn xe máy và số đông người dùng còn quen gọi những chiếc Dream đời đầu là "Dream 3 cục", hay theo nguồn gốc là "Dream Thái".

Tàu cá Trung Quốc thả xuồng cho ngư dân vào trong bãi cạn Ba Đầu khai thác hải sản. Hình chụp năm 2008

Facebook Quý Tuấn cho rằng: “Đừng đổ lỗi cho họ. Do luật không nghiêm thôi. Xe máy, xe đạp đi vào cao tốc cứ phạt thẳng cẳng thằng đi sai, kể cả nó bị ô tô đâm chết vẫn phải phạt thì bọn khác sẽ không dám nữa. Chứ đường cấm, nhưng không phạt mạnh tay thì coi như bảo với chúng là biển cấm để cho có lệ thôi, cứ đi thoải mái đi không sao đâu, mà có sao thì thằng ô tô nó đền”. Đồng quan điểm, tài khoản Vinh Khắc đề nghị: “Nếu phạt 1 không hiệu quả thì phạt lên 10, phạt hành chính không sợ thì phạt hình sự. Không có gì là không ngăn chặn được, trừ khi pháp luật chưa nghiêm và chưa đủ răn đe".