xoilac 52

Dù không xảy ra thường xuyên, các hãng hàng không Mỹ đôi khi ghi nhận trường hợp phi công say xỉn đến làm việc. Dữ liệu của Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) cho thấy chỉ 99 trong số gần 117.000 phi công ở nước này vi phạm nồng độ cồn từ năm 2010-2018.

Mới đây, khảo sát của The Standard với Gen Z cho thấy 8 trên 10 người tham gia nói rằng tiết kiệm là mục tiêu hàng đầu của họ. 93% còn lo xa hơn khi cho biết kế hoạch tiết kiệm hưu trí rất quan trọng với họ. Khoảng 48% thừa nhận nỗi lo tài chính lớn nhất là không tiết kiệm cho tương lai mai sau.

Mùa lúa! Một vụ, hai vụ hay ba vụ, quanh năm sống để lo cho lúa, sống nhờ lúa. Lúa lên, người gặt kẻ gánh, những cây đòn xóc nhọn hoắc gác trên đôi vai trần cháy nắng của người nhà nông; trâu kéo cộ, nước xâm xấp, từng bước từng bước khó khăn dưới sình ruộng quá gối; chở lúa ra kinh lớn, nào ghe xuồng, nào vỏ lãi mà đem về nhà, có khi từ sớm tới khuya mới về đủ. Tiếng máy tuốt lúa inh ỏi trong trời chạng vạng để kịp sớm mơi xổ ra phơi. Có máy rồi, bà con đỡ cực hơn xưa, ai là dân cố cựu mà nghe tới đập lúa tay hay đạp trâu đều ngao ngán lắc đầu chắc lưỡi. Một cặp trâu cổ (trâu đực lớn) được buộc vào nọc, xung quanh chất lúa lên thành một cái bả lớn, rồi cứ đi lòng vòng đạp cho rớt lúa ra, nghe thôi đã tội mấy anh “trâu” vừa cày ruộng, kéo cộ, nay phải đạp lúa. Lúa phơi gặp trời mưa tháng gió khổ lắm, lo che lo đậy, rồi khi vô bao hay dí bồ chờ khi nào giá cao bung ra bán kiếm thêm mớ lời để lo ăn lo ở. Giờ thì việc đồng ruộng tiện hơn, có máy gặt đập, bán lúa ướt, đỡ phải trông trời, trông nắng, trông mưa.

Cập nhật ngay tin tức nóng hổi của Metal Slug: Awakening tại:

Theo tiến sĩ Trí, khi sinh viên có nhiều kỹ năng sống sẽ được những "điểm cộng" trong cuộc sống, công việc. Chẳng hạn như biết cách tiếp cận, xử lý công việc linh hoạt, nhạy bén, được doanh nghiệp đánh giá cao.

Yadea từng phân phối dòng xe máy điện cao cấp tại thị trường Việt Nam với mẫu G5 định giá bán lên tới 40 triệu đồng, sau đó phải giảm giá xuống còn 30 triệu đồng nhưng vẫn gặp nhiều khó khăn về doanh số, hiện tại đã "khai tử". Hãng xe Đài Loan vấp phải sự cạnh tranh quyết liệt và sức ép rất lớn từ VinFast, khiến Yadea phải chuyển hướng sang các dòng xe giá rẻ ở phân khúc thấp nhất.