69vn

Ông Brand Cheng, Chủ tịch, Giám đốc điều hành Foxconn nhắc lại tại cuộc gặp vào tháng 1 năm ngoái, ông đã báo cáo Thủ tướng về việc đặt thêm nhà máy tại Việt Nam và nhà máy này đã sản xuất vào tháng 4 vừa qua. Đây là ví dụ cho thấy quyết tâm của Việt Nam trong phát triển kinh tế.

Không chỉ bị làm phiền bởi cuộc gọi "rác", Vũ còn cảm thấy mệt mỏi bởi những tin nhắn "rác" gởi đến liên tục. "Mọi tin nhắn rác đều quảng cáo các web cờ bạc. Tôi liên tục phải chặn. Nhưng chặn số này thì số khác lại gởi tin nhắn đến. Tôi không biết phải làm sao", Vũ kể.

Từ vụ việc ca sĩ Bùi Công Nam thua lỗ vì chơi chứng khoán, một số bạn trẻ cũng bày tỏ đồng cảm vì từng rơi vào tình cảnh tương tự.

Hành trình 12 năm này được anh Lê Văn Huy kể lại tại Diễn đàn hợp tác lao động Việt Nam - Hàn Quốc chiều 1.7 trong khuôn khổ chuyến thăm chính thức Hàn Quốc của Thủ tướng Phạm Minh Chính.

Theo quy hoạch tổng thể về phát triển hệ thống cảng hàng không toàn quốc, đến năm 2030, Cảng hàng không Cà Mau là sân bay cấp 4C, công suất 1 triệu hành khách/năm; đến năm 2050 là sân bay cấp 4C, công suất 3 triệu hành khách/năm. Đồng thời, phát triển tối đa hiệu quả kết cấu hạ tầng hiện hữu của Cảng hàng không Cà Mau đảm bảo đáp ứng nhu cầu vận tải, gắn kết hợp lý với các phương thức vận tải khác; kết hợp chặt chẽ với bảo đảm quốc phòng - an ninh, an toàn khai thác...

TS Đào Trọng Tứ, Giám đốc Trung tâm Phát triển bền vững tài nguyên nước và thích nghi biến đổi khí hậu, đánh giá: "Đến nay, lượng cắt giảm phát thải CO2 của VinFast đạt được là con số truyền cảm hứng rất lớn trong lĩnh vực phát triển xanh. Đây là những con số thiết thực, đi vào thực chất của vấn đề, giúp cụ thể hóa câu chuyện chuyển đổi xanh ở nước ta. Tuy nhiên, đây chỉ là bước đầu trong công cuộc chuyển đổi xanh, không chỉ là cơ hội mà còn là thách thức lớn cho VinFast".