hi88 club

Bất chấp thời tiết mưa gió, đêm tối, đường dốc cao trơn trượt, lực lượng cứu hộ chia làm nhiều mũi, mở đường xuyên rừng già để tìm kiếm nhóm du khách đi lạc.

"Những nhà đầu tư mua đi bán lại còn rất ít, nếu còn chỉ xoay quanh ở các dự án khoảng 1 - 2 tỉ đồng/sản phẩm. Bởi hiện nay họ vẫn thận trọng và vẫn khó khăn khi dòng tiền không có, trong khi nguồn thu vẫn còn suy giảm", ông Nguyễn Văn Tùng nói.

Cái câu “nước lớn nước ròng” một khi đã trải nghiệm qua rồi mới hiểu. Đang nằm nghỉ trưa dưới bóng dừa mát rượi bỗng nghe các bà, các chị nói với nhau ngoài vườn dừa “nước ròng rồi, lo về đi nhen”. Như cái lò xo, cả đám bật dậy, tay xách nách mang cùng những lời chào tạm biệt nửa trên bờ, nửa dưới nước. Đúng là phải chạy theo con nước nếu không muốn ở lại Bến Tre. Vậy mà cũng không kịp, nước trong rạch cứ chảy ra sông nhanh như chớp mắt. Còn cách bờ chừng 2 m nữa thì ghe không thể đi được, các bạn đành phải xuống lội sình vào bờ, chỉ riêng mình tôi là được ngồi lại. Nước rút nhanh, con rạch chỉ còn một dòng nhỏ ở giữa, cảm giác như chiếc ghe dính chặt vào lòng rạch. Thương cô cháu gái chèo ghe vẫn cố gắng đưa tôi đến bờ an toàn.

Sau nhiều tháng khô hạn, cơn mưa vào chiều ngày 26.4 tuy ngắn ngủi nhưng được ví như "cơn mưa vàng" với TP.Cần Thơ. Nhiều tuyến đường được hạ nhiệt, mát mẻ. Người dân kỳ vọng đây sẽ là tín hiệu bắt đầu của sự chuyển mùa, chấm dứt cảnh sống chung với nắng nóng nhiều tháng đã qua. Tuy nhiên, từ đó đến nay Tây Đô vẫn chưa xuất hiện thêm một cơn mưa nào đáng kể nữa. Thời tiết tiếp tục nắng nóng hầm hập và người dân chỉ còn biết đếm từng ngày chờ mưa.

Tuy nghiên, khi ô tô con vừa vượt lên trước mũi xe container, tài xế đã đột ngột giảm tốc, đánh lái cho xe chuyển làn, tạt đầu xe container ở khoảng cách quá gần. Tình huống này khiến lái xe container không kịp quan sát và xử lí.

Theo bà, luật pháp phải được thực thi trên cơ sở tạo thuận lợi hơn cho người dân và DN, không nên cứng nhắc, gây tổn thất cho họ. "Hãy đặt vấn đề vậy việc cơ quan thuế chậm hoàn thuế cho DN, như hình thức chiếm dụng vốn của DN, gây thiệt hại cho DN không có nguồn tài chính kịp để tái sản xuất, thiệt hại này đến nay không thể đong đếm được. Trong thực thi việc thu thuế, dường như chúng ta đang tập trung "tội" của DN nhiều hơn, mà chưa hề xem xét vai trò trách nhiệm của ngành thuế chậm hoàn thuế gây thiệt hại cho DN. Điều này cũng cần đặt vấn đề và nên công bằng với DN hơn", bà Thảo nhấn mạnh và nói thẳng: Khi chúng ta bàn đến tổn thất của ngân sách nhà nước, cũng nên cân nhắc đến tổn thất của DN, nếu ra quyết định tạm hoãn xuất cảnh, DN sẽ ảnh hưởng thế nào, đặc biệt khi cơ quan quản lý thuế biết rõ DN đang có những khó khăn tạm thời thế nào…