Đại học tư thục ờ Longview,

Bên cạnh những ưu điểm nổi bật, tác phẩm cũng không tránh khỏi một vài nhược điểm đáng tiếc. Cách kể chuyện đôi lúc hơi đơn giản, thiếu chiều sâu để lôi cuốn cảm xúc người xem. Các nhân vật dù được khắc họa rõ nét nhưng chưa đạt đến mức để khán giả hoàn toàn đồng cảm.

Vậy mà có khi tía đi công tác xa, điều kiện đi lại đâu có ngon lành như bận giờ nên đi lâu lắc lâu lơ làm má giận “Tưởng bỏ xứ đi nữa ha gì, nói thương tui mà vậy đó”. "Răng mà em nói rứa, anh thương em thiệt bụng, không tin anh đốt nhang thề liền". “Thương gì mà để người ta chờ, người ta đợi, thương kiểu bạn bè hay anh em kết nghĩa mà đi biền biệt vậy ha?”. Có chút xíu giận hờn nhỏ như con cá lia thia, vậy mà làm tía phải mấy ngày năn nỉ má mới chịu làm hòa. Đôi khi gặp cơn mưa sa gió lạnh má lại nhắc chuyện cũ “Anh hổng có thương em”. Rồi cũng từ dạo đó, cứ mỗi lần tía đi công tác là phải nắn nót mực tím mực xanh dăm ba vần thơ rồi lọt tọt gửi bưu điện về cho má.

Ở phiên bản mới, Hyundai Lafesta 2022 áp dụng phong cách thiết kế trẻ trung và thể thao hơn. Rõ ràng, hãng xe Hàn Quốc hướng tới đối tượng khách hàng trẻ tuổi. Phần đầu xe, Hyundai Lafesta 2022 bổ sung lưới tản nhiệt hình lục giác cỡ lớn hơn trước và sơn màu đen. Ngay cả nắp ca-pô của xe cũng được thay đổi thiết kế so với phiên bản cũ.

Ông Nguyễn Lý Trường An, chuyên gia thương mại - Phó giám đốc Công ty Global SeaAir, nói hiện chỉ số tắc nghẽn cảng toàn cầu đã chạm mốc 2 triệu TEU, tương đương gần 7% tổng sức chở toàn cầu, trong khi bình thường chỉ ở mức 2 - 4%. "Hiện khách hàng phía Trung Quốc đang đẩy mạnh việc nắm giữ container và đặt giữ chỗ, đẩy giá cước lên cao. Chỉ số vận chuyển container Thượng Hải đã tăng đến 42% trong hơn 1 tháng qua. Đây là chỉ số rất lớn trong nhóm các cảng lớn trên toàn cầu. Chỉ số container toàn cầu là đại diện cho giá cước vận tải container giao ngay trên các tuyến vận tải quốc tế lớn, nay đã quay về vùng đỉnh của thời dịch Covid-19. Một số DN xuất khẩu từ VN đang có hiện tượng găm hàng, đợi giá giảm mới tiến hành đặt chỗ. Tuy vậy, đây là tính toán theo ý chủ quan của DN".

Do chưa có được trạng thái tốt nhất sau gần 2 tháng dưỡng thương, HLV Nguyễn Tuấn Kiệt tiếp tục để đội trưởng Trần Thị Thanh Thúy ở ngoài khi đội tuyển bóng chuyền nữ Việt Nam chạm trán với Philippines. Đội hình xuất phát của đội tuyển bóng chuyền nữ Việt Nam vẫn là những gương mặt giàu kinh nghiệm thi đấu quốc tế là Đoàn Thị Lâm Oanh, Hoàng Thị Kiều Trinh, Nguyễn Thị Trinh, Đinh Thị Trà Giang, Lê Thanh Thúy, Nguyễn Thị Bích Tuyền và libero Nguyễn Khánh Đang.

Du thuyền Sea Aroma đang hoạt động trên vịnh Nha Trang