gamevui

Không giống như các hiệp định thương mại tự do, IPEF là một khuôn khổ hợp tác mà không có quy định cắt giảm thuế. Dựa vào các trụ cột, các thành viên IPEF sẽ đàm phán cơ sở hợp tác.

"TP.HCM cần sự đầu tư hợp tác của các doanh nghiệp nước ngoài nói chung và các doanh nghiệp Saint Petersburg nói riêng. TP.HCM luôn xem thành công của doanh nghiệp là thành công của thành phố và đây là lý do thành phố luôn cải thiện môi trường đầu tư, đồng hành với doanh nghiệp", ông cho biết và bày tỏ hy vọng doanh nghiệp 2 bên sẽ có những sự hợp tác mang lại lợi ích thiết thực cho cả 2 bên trong thời gian tới.

Theo ông Kang Moon Kyung - Tổng giám đốc Công ty chứng khoán Mirae Asset - OCB là ngân hàng nội địa hàng đầu, tiên phong với nền tảng công nghệ tiên tiến và MAS với kinh nghiệm lâu dài và uy tín trong lĩnh vực tài chính, chứng khoán, cam kết sẽ mang đến nhiều sản phẩm tài chính thông minh, tiện lợi cho khách hàng của hai bên trong thời gian tới.

Các nhà phân tích cho rằng, sự lo lắng trước cuộc họp của OPEC+ vào cuối tuần này đẩy giá dầu trượt dốc. Và thị trường đang mong đợi OPEC+ sẽ tiếp tục duy trì việc cắt giảm sản lượng. Theo Reuters, OPEC+ đang nghiên cứu một thỏa thuận mà theo đó sẽ cho phép nhóm gia hạn một số đợt cắt giảm sản lượng dầu đến năm 2025. OPEC+ hiện đang cắt giảm sản lượng tổng cộng 5,86 triệu thùng/ngày, tương đương khoảng 5,7% nhu cầu toàn cầu. Việc cắt giảm bao gồm 3,66 triệu thùng/ngày của các thành viên OPEC+ có hiệu lực đến cuối năm 2024 và 2,2 triệu thùng/ngày do một số thành viên tự nguyện cắt giảm sẽ hết hạn vào cuối tháng 6. 

Tờ South China Morning Post ngày 4.5 đưa tin các nhà khoa học vừa cô lập được một thành phần chống lão hóa trong máu chuột non, giúp chúng sống lâu đến 1.266 ngày, tương đương 120-130 năm tuổi ở người.

Một lỗi nữa mà rất nhiều tài xế hiện nay thường mắc phải là dung sai tốc độ quá lớn khi di chuyển trên các làn đường. Nói một cách dễ hiểu, nhiều ô tô di chuyển trên cao tốc thường có "tật xấu" chạy chậm, nhưng lại cố chạy trên làn trái (làn đường trong cùng, thường cho phép các phương tiện lưu thông với tốc độ cao hơn). Chẳng hạn như tốc độ tối đa ở làn trái trên một số đoạn tại cao tốc lên đến 120 km/giờ; tuy nhiên nhiều tài xế chỉ cho xe chạy khoảng 70 km/giờ, thậm chí 60 km/giờ.