ketqua9

Ông Đặng Hải Anh, CIO - Giám đốc Cao cấp Công nghệ Thông tin PNJ chia sẻ: "Chiến lược điện toán đám mây được triển khai trong 2 năm qua là bước đầu tiên trong tổng thể chiến lược chuyển đổi số của PNJ. Tại PNJ, các chiến lược công nghệ mới không chỉ giúp công ty thay đổi "cuộc chơi" mà còn thúc đẩy sự tăng trưởng mang tính cách mạng cho công ty. Chúng tôi tin chắc rằng công nghệ không còn là lựa chọn mà đã trở thành yếu tố then chốt giúp PNJ tăng khả năng cạnh tranh mạnh mẽ trên thị trường".

"Tụi mình quen nhau được 3 tháng thì anh phải ra nước ngoài làm việc, yêu xa khoảng 2 năm. Tụi mình đã tính đến chuyện cưới xin sau khi anh về nước. Anh là người không bao giờ để mình phải lo lắng, buồn phiền bất cứ điều gì", chị Oanh trải lòng.

Ông Ngữ chia sẻ: "Tôi thuê một khu đất làm rẫy, nuôi cá. Căn nhà này trước đây con trai tôi ở, sau này nó đi Bình Dương nên bỏ không. Gia đình bà Ánh thấy vậy hỏi thuê. Ban đầu tôi lấy 300.000 đồng/tháng, sau thấy họ quá khổ nên tôi không lấy tiền nữa".

Tại khu vực Q.4, chị Kim Ngân rất vất vả tìm thuê căn hộ vì cứ tìm được căn ưng ý, đang thương lượng thì lại có người nhanh tay đặt cọc. Mức giá cho thuê căn hộ ở khu vực này cũng không hề rẻ, bình quân khoảng 20 triệu đồng/tháng/căn hộ 2 phòng ngủ đầy đủ nội thất. Mức giá trên tăng khoảng 3 - 5 triệu đồng/căn hộ (tùy căn, tùy dự án) so với hồi cuối năm 2023. "Do nhu cầu thuê nhà, đặc biệt là thuê căn hộ, quá lớn nên các chung cư, căn hộ dịch vụ xung quanh khu vực trung tâm TP.HCM luôn trong tình trạng cung không đủ cầu. Điều này khiến giá thuê căn hộ liên tục tăng những năm qua. Chính vì vậy, khi có căn hộ nào trống là tôi phải đặt cọc ngay, không dám kỳ kèo", chị Kim Ngân nói.

Cũng theo ông Phạm S, Cảng hàng không Liên Khương có mốc lịch sử khá lâu đời không chỉ ở Việt Nam mà còn có tầm quốc tế. Sân bay Liên Khương được khởi công xây dựng năm 1933, và hoạt động dưới sự quản lý của Pháp, với tên gọi là sân bay Liên Khàng. Hơn 20 năm sau, sân bay này được người Mỹ tiếp quản, sửa chữa và nâng cấp sân bay lần đầu và đổi tên thành sân bay Liên Khương.

Trong vòng 2 năm (năm 2005 và 2006), anh chăm chỉ theo thầy học nghề và tìm hiểu thêm nhiều bí quyết phục chế sách từ tài liệu và những cao nhân khác trong nghề. Thấy anh say mê và tâm huyết, người thầy đóng sách đã không ngần ngại truyền hết "bí kip" cho anh cùng toàn bộ các dụng cụ hành nghề gồm: bộ chữ, máy ép, máy đóng, bộ xén đem từ Pháp sang Việt Nam từ cuối thế kỷ 19.