vbet88

Theo anh Cẩn, nghề này lắm vất vả và đầy nguy hiểm. Nếu không kiểm tra và thay thế những cây thang bằng đoạn tre gãy mắt thì té ngã xuống gãy tay, chân; leo lên gặp phải tổ ong chỉ biết ngồi chịu trận; đôi lúc đối mặt với rắn độc, thậm chí có người đã mất mạng vì rơi từ độ cao hàng chục mét xuống đất. Vì thế, nghề này ai đủ can đảm mới làm được. Mặc dù nguy hiểm nhưng bà con tại đây đều chấp nhận đánh đổi để mưu sinh, kiếm tiền lo cho gia đình.

Sau khi thực hiện những bước trên, cán bộ đăng ký xe nhận phiếu kiểm tra chất lượng xuất xưởng để kiểm tra, đối chiếu với dữ liệu trên hệ thống đăng ký, quản lý xe, ký xác nhận đã kiểm tra, đối chiếu lên bản chà số máy, số khung của xe để lưu vào hồ sơ đăng ký xe; quét bản chà số máy, số khung của xe và tải lên hệ thống đăng ký, quản lý xe.

Sau nhiều cuộc gọi, chúng tôi mới gặp được chị Mai Thị Như (33 tuổi), con gái của bà Hòa. Chị Như buồn rầu cho biết vì có người em vào trông mẹ thay, nên chị vừa ở TP.HCM về Quảng Ngãi để lo cho con cái và thu xếp vài việc gia đình.

“Tôi đã tập luyện bộ môn xe đạp 7 năm rồi và đã tham dự 3 giải quốc tế ở Thái Lan. Với các giải đấu thì tôi không đặt nặng vấn đề thắng thua hay thành tích, được tham dự là đã rất vui rồi. Đến Việt Nam rất thích vì đường phố đẹp, món ăn ngon và mọi người rất thân thiện", anh Xokanan chia sẻ.

Khi đó, thấy người phụ nữ đang chới với vì bị dòng chảy xa bờ cuốn ra xa, anh vội bơi ra và kéo chị thoát khỏi vùng nguy hiểm. Còn đang mải nhắc nhở chị không nên bơi ở khu vực có biển cấm nguy hiểm này, anh bất ngờ bị sóng lớn làm ngã nhào, chúi vào dòng nước xoáy, cuốn rất nhanh ra xa. Anh cố gắng thoát ra nhưng mãi không ngoi lên để thở được.

Cách vận hành xe điện không khác biệt nhiều so với lái xe truyền thống