bang nami

Bước sang thế hệ mới, Yamaha Nmax về cơ bản vẫn giữ lại phong cách thiết kế thể thao, cơ bắp từng làm nên tên tuổi của mẫu xe này. Hãng xe Nhật Bản chỉ tinh chỉnh một số chi tiết như đầu xe, yếm xe và phần đuôi… để Nmax trông hiện đại và thời trang hơn.

* Giải thưởng được yêu thích nhất: Bài dự thi có tổng số lượt like và view cao nhất trên Thanh Niên Online.

Quá trình thi công, đã có 18 đoàn viên thanh niên hy sinh. Người đầu tiên là cô Phạm Thị Ngọ (sinh năm 1943, ở Từ Liêm, Hà Nội) hy sinh tháng 12.1963 khi vừa tròn 20 tuổi. Tên của cô Ngọ được đặt cho quả đồi nơi cô hy sinh.

Mặc dù vậy, đoạn video ghi lại tình huống vượt ẩu nói trên sau khi đăng tải trên các diễn đàn, hội nhóm mạng xã hội mới đây đã nhanh chóng lan truyền, thu hút sự chú ý từ đông đảo cư dân mạng. Đa phần người xem đều tỏ ra vô cùng bức xúc trước kiểu lái xe quá ẩu và bất chấp luật của tài xế xe bán tải. Đồng thời, cho rằng tình huống là bài học thích đáng và còn “quá rẻ” với tài xế này.

Cần gạt nước mưa trên các cửa kính cũng như đường viền bao quanh các cửa ô tô, nắp ca-pô… thường được làm bằng cao su. Đây là vật liệu cũng dễ bị xuống cấp, hư hỏng… nếu thường xuyên chịu tác động của nhiệt độ môi trường. Do đó, nếu ô tô thường xuyên đỗ dưới trời nắng nóng sẽ khiến cao su gạt mưa và các viền cửa bị ảnh hưởng. Nếu cần gạt mưa xuống cấp và không thể sử dụng, các tài xế chỉ mất vài trăm ngàn đồng để thay mới, tuy nhiên với các viền cao su trên cửa chi phí thay mới sẽ cao hơn.

Đến tuổi đi học, quãng đường đến trường của cô xa và vất vả. Cô đạp xe đạp đi về và nhiều đoạn qua sông, rạch thì phải đi bằng ghe, bằng đò. Từ cấp 1 lên cấp 3 và thậm chí tới khi cô học ĐH Sư phạm TP.HCM thì quãng đường đến trường vẫn vậy, chỉ có bớt đi đôi chút ổ voi, ổ gà, đường sá được xây mới và rải bê tông nhiều hơn, đây đó đã có những cây cầu được xây để thay cho những bến đò ngang ngày nào.