bóng đá châu á

Trong đó, Ấn Độ có vai trò quan trọng đang tăng lên. Infineon đã tuyển dụng 2.000 nhà thiết kế chip và nhà phát triển phần mềm ở Ấn Độ - thị trường đang có vai trò quan trọng đối với chip sử dụng trong ô tô và điện tử. Theo ông, một Ấn Độ đang trỗi dậy trông rất giống với Trung Quốc của 2 - 3 thập niên trước.

Lúc này, chị Trịnh Thị Kim Nga, sinh viên ngành ngôn ngữ Trung - Anh của Trường ĐH Tôn Đức Thắng đi cổ vũ đội nhà, nhưng tình cờ lại gặp lại một mối nhân duyên kỳ lạ.

Chị Nguyễn Minh Hồng (43 tuổi, Q.Cầu Giấy, Hà Nội) lý giải hành động thay hình ảnh đen trắng của hai bạn nhỏ trong gia đình: "Hai bạn sinh đôi nhà mình xem thời sự và nghe tin bác Nguyễn Phú Trọng mất, hai bạn tự động đổi hình đại diện về màu đen hoàn toàn và sau đó có hỏi bố mẹ có muốn đổi cùng không? Hai bạn nhận thức được màu đen trắng dành cho sự mất mát, tiễn đưa và có hỏi rằng đất nước mình mất đi một người cha rồi đúng không mẹ? Khoảnh khắc đó mình trực khóc, cảm nhận được sự trưởng thành của con khi câu nói ấy chạm vào trái tim mình. Mình tin đây là sự kính trọng, sự biết ơn, là tình cảm thật của các con".

Trọng cuộc sống, ai cũng có cho mình một ước mơ, khát vọng, nhưng với những bạn không may bị chấn thương cột sống khi còn trẻ, đang trong độ tuổi lao động thì ước mơ, khát vọng ấy dang dở và rất khó để có thể tiếp tục hay thành hiện thực. Có người đã rơi vào bế tắc, bi quan bởi khuyết tật của bản thân; nhưng khi tham gia vào CLB Chấn thương cột sống Khát Vọng, cùng với những bạn đồng cảnh, họ được sẻ chia, được thấu hiểu và được tiếp thêm sức mạnh, tham gia nhiều hoạt động bổ ích. Chính những điều đó giúp họ tự tin và thắp sáng lên những khát vọng của tuổi trẻ. Một lần nữa, họ lại muốn thực hiện nó.

Buổi diễu hành có chủ đề "Từ Hội An đến Ký ức Hội An", thu hút đông đảo sự quan tâm và yêu thích của người dân địa phương và du khách bằng những điệu nhảy mang bản sắc riêng của từng dân tộc trong quá trình giao lưu văn hóa tại thương cảng Hội An suốt 400 năm lịch sử.

Về cảng biển nên ưu tiên đầu tư tại Vịnh Cửu Long ( Vịnh Mặt Trời ) có thể tiếp nhận được các tàu lớn chuyên chở hàng xuất, nhập khẩu trực tiếp ra vào thế giới, không phải qua cảng trung chuyển ở Đông Nam Á hay miền Đông Nam Bộ. Việc này giúp giảm rất nhiều về chi phí vận tải và logistic mà bấy lâu nay các doanh nghiệp ở ĐBSCL phải gánh chịu. Đây cũng là lí do ĐBSCL khó thu hút đầu tư vào công nghiệp địa phương. Chỉ cần xây dựng một cảng biển tổng hợp loại một sẽ giải quyết được rất rất nhiều khó khăn tồn tại của ĐBSCL như thu hút đầu tư nhiều hơn, giảm ách tắt giao thông cho QL1 cũng như các tuyến cao tốc nhỏ hẹp kém an toàn hiện tại. Quan trọng hơn là giải quyết được việc làm cho người dân địa phương. Vị trí cảng biển nằm ở cuối hạ lưu sông Cổ Chiên, sẽ là cảng trung chuyển hàng hóa cho nước bạn Lào và Campuchia, đông bắc Thái Lan do cầu Cổ Chiên với chiều cao hạn chế nên các tàu nhỏ phải trung chuyển lên tàu lớn ở Vịnh Mặt Trời từ đó đi ra thế giới. Bao quanh khu vực cảng là các giồng cát biển thuộc Trà Vinh và Bến Tre sẽ được quy hoạch thành các khu công nghiệp chuyên sản xuất hàng xuất khẩu có thế mạnh của miền Tây như nông lâm, thủy hải sản và các mặt hàng điện tử công nghệ cao như điện thoại thông minh, máy tính bảng, chip bán dẫn hoặc là xe điện….