w365

Chiến lược điều tiết sản xuất để giảm mức tồn kho là một phần trong nỗ lực cân bằng cung - cầu để giúp các công ty nói trên tối ưu hóa doanh thu. Vào cuối năm 2023, TrendForce - một chuyên gia thị trường trong ngành bộ nhớ và lưu trữ - báo cáo rằng các nhà sản xuất nổi tiếng cần tăng giá 40% để hòa vốn và 50% để đạt được lợi nhuận. Với tư cách là nhà cung cấp chip nhớ flash và là một trong những thương hiệu SSD hàng đầu, Western Digital đã cảnh báo khách hàng của mình về mức tăng giá sắp xảy ra là hơn 50% trong năm 2024.

Thứ 3, các biến động trên chính trị của các khu vực trên thế giới tạo áp lực lên các hãng hàng không khi mà khu vực chúng ta có đến 85% chi phí sử dụng ngoại tệ.

Nữ nghệ sĩ khẳng định thù lao đóng Ma Da cao nhưng trong giai đoạn này, cô làm không phải vì tiền. Thay vào đó, Việt Hương cố gắng cho các tác phẩm vì tình yêu và mong muốn đền ơn nghề. “Giống như vở kịch thiếu nhi vừa rồi, tất cả những gì tôi nói đều được đầu tư cả. Đến bây giờ, tất cả những gì tôi làm vì muốn trả ơn nghề. Đoàn phim trả tiền rất cao nhưng xuống Cà Mau thì tôi cũng chỉ để đó”, nữ nghệ sĩ trải lòng.

Tuyết Nhi tốt nghiệp ngành thú y Trường ĐH Cần Thơ. Cuối năm 2022, nhận thấy nhiều người có nhu cầu tìm nơi gửi mèo vào lúc bận việc, du lịch… nên Nhi quyết định khởi nghiệp với mô hình "khách sạn" dành riêng cho mèo.

"Trước đây, thông thường hãng để 2 - 3 máy bay dự phòng tình huống phát sinh, song trước tình hình khan hiếm, hãng đã táo bạo áp dụng giải pháp không để máy bay dự bị (hoặc chỉ bố trí thời gian 1/2 chiếc) nhằm tăng số lượng máy bay khai thác và sản lượng hành khách", ông Tuấn nói và khẳng định Vietnam Airlines cung ứng đủ chuyến bay phục vụ nhu cầu hành khách ngay cả trong bối cảnh hàng không đối mặt nhiều thách thức, cùng mức giá phù hợp với đa dạng hành khách.

Khắp 4 phía đông, tây, nam, bắc, các tuyến đường "nóng" hầm hập từ sáng đến tối vì những dãy lô cốt dài hàng trăm mét chiếm dụng quá nửa mặt đường, khiến các điểm nóng giao thông càng trở nên ngột ngạt. Điển hình, nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (Q.7) đang là nút thắt lớn nhất, bóp nghẹt giao thông khu nam TP. Đều đặn sáng nào cũng vậy, từ 7 giờ, hàng dài xe bồn, xe tải, xe con chia nhau dàn hàng hết 2 làn đường, kéo dài hơn 1 km từ đoạn giao với đường Đông - Tây (xã Phước Kiển, H.Nhà Bè) tới tận vòng xoay Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ.