top88

Khi được hỏi có phải công việc của mình chủ yếu là tiếp cận người nổi tiếng hay không, Maisler lên tiếng phản đối. Cô nói: "Vấn đề không phải là ai nổi tiếng thì sẽ được chọn. Khi bạn có một bộ phim như Xứ cát, và đặc biệt là phần 2 như mới đây, thì mọi người ai cũng muốn tham gia. Vì vậy, đạo diễn có tất cả mọi người để lựa chọn. Đó là cách mọi thứ diễn ra".

Là cố vấn học tập cho lớp của Thanh Vy, giảng viên Nguyễn Năng Quang, Giám đốc Chương trình đào tạo ngành luật kinh tế Trường ĐH Công nghệ Miền Đông chia sẻ: “Vy là sinh viên có thể cân bằng được cả việc học và tích cực tham gia các hoạt động, khi đạt được rất nhiều thành tích như: Sinh viên giỏi 2021-2022, Sinh viên 5 tốt cấp tỉnh 2021-2022, có thành tích xuất sắc trong công tác Hội trong năm 2021-2022… Vy cũng sẵn sàng giúp đỡ và thường xuyên hỗ trợ bạn bè có hoàn cảnh khó khăn ở trường nên được rất nhiều thầy cô yêu mến”.

Chúng tôi có mặt tại Phòng Chẩn trị y học cổ truyền Thiện Lành vào một buổi sáng giữa tuần. Dù mới 7 giờ sáng, nhưng đã có hàng chục bệnh nhân đến đây thăm khám. Từ thứ hai đến thứ bảy hằng tuần, Phòng Chẩn trị này khám bệnh miễn phí cho các bệnh nhân nghèo, hoàn cảnh khó khăn mắc các bệnh về xương khớp, thoái hóa cột sống cổ, lưng, viêm xoang mãn tính, rối loạn chức năng, suy nhược cơ thể, kém ăn, mất ngủ…

Nhìn vào tỷ lệ tiêu thụ vé số truyền thống của khu vực miền Nam trong năm 2023 cao gần "kịch trần" như trên, dễ dàng suy ra tỷ lệ vé ế trả về các công ty xổ số kiến thiết vô cùng ít ỏi.

Lý do chính là vì da mặt chúng ta được bao phủ bởi một lớp màng lipid tự nhiên, có vai trò bảo vệ da khỏi các tác nhân gây hại bên ngoài và giữ ẩm cho da. Rửa mặt quá nhiều lần sẽ loại bỏ lớp màng lipid này, khiến da mất đi độ ẩm cần thiết, trở nên khô căng, bong tróc, thậm chí là nứt nẻ.

Đường sắt cao tốc được thiết kế với vận tốc 350km/h giúp kéo giảm thời gian di chuyển từ 2 đến 6 lần nếu so với đi đường bộ, tiết kiệm rất nhiều thời gian và đảm bảo an toàn cho người sử dụng cũng như giảm thiểu ách tắt giao thông cho những tuyến đường nhỏ hẹp kém an toàn hiện tại. Với những người làm việc lương trên 20 triệu thì việc mua vé tháng giá 3 triệu – 5 triệu để được làm việc tại Sài Gòn và ở nhà với gia đình mỗi ngày là trong tầm tay. Ưu điểm của tuyến đường sắt này là đi ngang các vùng đất thưa dân nhưng gần các đô thị lớn như Bến Lức, Tân An, Cai Lậy, Vĩnh Long và ngắn nhất so với bất kỳ phương án đường sắt nào đã đề xuất trước đây. Vì thế giảm chi phí cũng như thời gian xây dựng, giúp phát triển các đô thị vệ tinh như Mỹ Phước, Bến Lức, Cái Bè, Cai Lậy. Qua đó giúp người dân có cơ hội mua được nhà gần ga đường sắt cao tốc thuận tiện đi làm sau này…. Vì địa hình miền Tây trũng thấp nên tuyến đường sắt cao tốc sẽ được xây dựng trên cao cách mặt đất 8m như tuyến đường trên cao Bến Thành – Suối Tiên. Mặt bằng bên dưới tuyến đường sẽ được tận dụng làm đường dân sinh cho người dân xung quanh cũng như tạo ra một tuyến đường mới ngắn hơn QL1A hiện tại. Sau khi hoàn thành và khai thác đoạn 1 nếu thấy hiệu quả sẽ tiếp tục xây dựng đoạn 2 từ Vĩnh Long đi Cần Thơ dài 30km rồi từ Cần Thơ đi Cà Mau dài 100km và đoạn cuối Cà Mau đi cảng Hòn Khoai dài 100km.