alo789 link

"Tôi thích áo dài từ khi còn nhỏ vì cả gia đình tôi luôn gìn giữ tập tục mặc áo dài cúng gia tiên vào thời khắc giao thừa hay vào dịp mừng tuổi ba mẹ. Trong tủ nhà tôi có khoảng 50 bộ áo dài truyền thống và cách tân được thiết kế theo nhiều kiểu dáng, chất liệu và hoa văn khác nhau dành riêng cho các hoạt động biểu diễn, dẫn chương trình, tham dự sự kiện và du lịch. Vào các dịp cuối năm tôi thường quyên tặng lại cho các tổ chức thiện nguyện tại Nhà Văn hóa Thanh niên TP.HCM hay các cửa hàng "Áo dài 0 đồng" cho các bạn mồ côi được mặc tết", ca sĩ Đoan Trường chia sẻ, "Bởi theo tôi, áo dài Việt Nam cho dù là cách tân hay truyền thống chỉ thật sự đẹp khi được mặc đúng hoàn cảnh".

Ô tô Trung Quốc giá rẻ có thể dễ dàng tiếp cận khách hàng Indonesia, Thái Lan… Tuy nhiên, khi bước vào thị trường Việt Nam, việc giá rẻ có lẽ vẫn chưa đủ. Bước khởi đầu chật vật tại Việt Nam của mẫu ô tô điện giá rẻ từng bán chạy nhất thế giới như Wuling Hongguang Mini là một minh chứng rất rõ. Có giá bán chưa tới 300 triệu đồng, tuy nhiên việc hạn chế về công nghệ và chưa thật sự phù hợp với thói quen sử dụng của người tiêu dùng cũng như những hạn chế về hạ tầng giao thông tại Việt Nam khiến những mẫu xe như Wuling Hongguang Mini dù rẻ đến mấy cũng ít người quan tâm.

"Hồi ấy có túi gạo rang đeo bên hông, phòng khi đánh nhau không có cơm ăn. Lúc trên không tiếp tế kịp, lấy túi gạo đã thấm máu của liệt sĩ ra ăn. Những hạt gạo cứng lại vì máu", ông Trinh nói.

Theo Thứ trưởng Bộ Ngoại giao, quan hệ Việt Nam - Lào, Việt Nam - Campuchia đang phát triển tốt đẹp, toàn diện trên nền tảng ngày càng tin cậy và gắn bó. Hợp tác kênh Đảng giữ vai trò nòng cốt, đã và đang định hướng, dẫn dắt quan hệ phát triển mạnh mẽ.

Theo quan sát của chúng tôi, tại khu vực này, bệ bê tông và ống cống, đất đá để ngổn ngang trước nhà dân, mặt đường thì sình lầy, lồi lõm nhiều chỗ. Anh Nguyễn Phú Thành, một người dân ngụ trên đường Tạ Quang Bửu, P.4, cho biết đơn vị thi công đào nhiều chỗ dọc bên tuyến đường này rồi để hố sâu, đất đá ngổn ngang nhiều tháng liền, ảnh hưởng đến việc đi lại và kinh doanh của người dân. Rào chắn lô cốt lâu ngày nhiều chỗ bị hư hỏng, xiêu vẹo, khiến người đi đường phải lách qua lề đường hẹp. Khi trời mưa, mặt đường sình lầy như ruộng khiến người đi xe máy dễ trượt ngã. Khu vực này đèn đường không đủ sáng, buổi tối lưu thông rất nguy hiểm.

Trước kia, đường bay này chỉ có 5 chuyến bay/tuần vào các ngày thứ hai, ba, tư, năm và thứ bảy. Từ ngày 19.4 đến 25.10.2024, VASCO cho tăng tần suất chuyến bay từ TP.HCM đi Cà Mau và ngược lại vào ngày thứ sáu và chủ nhật.