20241121_May 88

- Bình Dương: UBND xã Long Tân, H.Dầu Tiếng chưa trả lời đơn của bà Nguyễn Thị Phi Thảo (ngụ C175B, KP.Bình Đức, P.Lái Thiêu, TP.Thuận An) và một số người dân khác có tên trong đơn theo PC 196/PC-TN ngày 15.6.2022.

Tuy nhiên, đại diện Volkswagen khẳng định Teramont X cũng như các mẫu xe sản xuất tại nhà máy ở Trung Quốc đều áp dụng công nghệ về tuân theo tiêu chuẩn toàn cầu của hãng. Bên cạnh đó, thành công ban đầu của mẫu Viloran (cũng được nhập từ Trung Quốc) phần nào đã chứng minh cho chất lượng của những chiếc Volkswagen nhập từ Trung Quốc. Không những vậy, việc nhập từ Trung Quốc cũng giúp Volkswagen Teramont X có được mức giá hấp dẫn và rút ngắn thời gian giao hàng so với việc nhập từ Mỹ hay Mexico.

Một bàn tay bé xíu nắm lấy tay Thơ, kéo về hướng bờ suối. Trên bãi đá, những cuốn sách lấm lem bùn nước được các em nhặt về, trải ngay ngắn ra phơi.

Ông Duy kể, ông từng làm nghề kinh doanh ô tô ở TP.HCM. Khi dịch bệnh Covid-19 bùng phát, thị trường xe ế ẩm, ông quyết định trở về quê hương Cần Thơ cải tạo đất bỏ hoang và mua thêm mảnh vườn đã trồng sẵn vú sữa để rẽ hướng làm nông.

Nhưng ông Stupples, người có chuyên môn về các hệ thống trinh sát, giám sát và dẫn đường trên quỹ đạo hoặc trên không gian, thừa nhận rằng chưa có lời giải thích nào tỏ ra đáng tin hơn cả.

"Các nước trên thế giới khi cấp phép xây dựng đều không ngần ngại cho phép xây dựng thêm tầng hầm vì không làm ảnh hưởng gì đến kết nối không gian ngầm bên dưới. Bản thân TP.HCM và các tỉnh thành khác từ trước đến nay cũng cấp phép như vậy. Nhưng đến nay, việc cấp phép nhà ở riêng lẻ có tầng hầm bỗng dưng bị dừng lại đã gây ra bất ổn cho xã hội và khó khăn cho người dân. Nhìn chung, việc cho phép nhà ở riêng lẻ xây dựng 1 tầng hầm để xe mang lại nhiều lợi ích, góp phần giải quyết vấn đề thiếu chỗ để xe và nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân. Việc này cần được xem xét và triển khai sớm để đáp ứng nhu cầu thực tế của người dân đang bức thiết về nhà ở", kiến trúc sư Trần Tuấn nêu quan điểm.