g88

Khi phát hiện tình trạng rò rỉ nước, nên đặt một tấm bìa ngay dưới vị trí rò rỉ nhằm xác định màu sắc và mật độ của chất lỏng bị rò rỉ. Sau đó, dựa vào màu sắc, mùi chất lỏng bị rò rỉ để xác định. Nếu dung dịch bị rò rỉ nóng, có màu hồng hoặc xanh lục, có mùi kim loại… nhiều khả năng đây là nước làm mát. Nếu dầu máy bị rò rỉ thường có màu hơi vàng hoặc đen, dính. Nếu dầu hộp số hoặc hệ thống truyền động bị rò rỉ thường có màu hồng hoặc đỏ… Khi những loại dung dịch này bị rò rỉ, nên mang xe đến các xưởng dịch vụ, garage sửa chữa để kiểm tra, khắc phục.

Ông nhờ ngư dân đi biển mang được 4 lít nước biển về để thử nghiệm. Dùng hết ông tự mua muối về pha chế độ mặn. Do không có dụng cụ đo độ mặn, ông Hiền nếm, nhai trực tiếp đất để đo độ mặn, độ pH. Ông Hiền tự nhận mình là nhà khoa học nghèo nhất thế giới khi chẳng có trong tay nổi thiết bị nghiên cứu chuyên dụng nào.

Anh Dũng cho biết bản thân rất may mắn khi thừa hưởng những tư liệu cũ về ảnh Hà Nội của gia đình. Từ đó, anh phát triển và chia sẻ rộng rãi đến mọi người qua mạng xã hội.

Khi người lái đẩy cần điều khiển về phía trước để bật đèn pha, trên màn hình hiển thị thông tin cho người lái sẽ hiển thị biểu tượng đèn sáng xanh dương

Theo Thứ trưởng Nguyễn Văn Phúc, những công việc trên không thể chậm trễ bởi các tạp chí trong nước hoàn toàn có tiềm năng, khả năng thực hiện. "Cách đây hơn 10 năm chúng ta chưa tự tin trong việc công bố bài báo quốc tế nhưng bây giờ chúng ta đã tự tin. Tương tự, các tạp chí khoa học bây giờ có thể tự tin vào các danh mục tạp chí quốc tế. Sau giai đoạn 1, chúng ta sẽ đánh giá, rút kinh nghiệm để tiếp tục thực hiện mục tiêu trên trong giai đoạn tiếp theo", Thứ trưởng Phúc cho biết.

Để có chuyến lặn kỷ lục này, nhóm nghiên cứu đã xác định chính xác điểm sâu nhất trong khu vực bằng sonar, một phương tiện định vị bằng âm thanh tối tân của con tàu. Phải nói rằng nhiệm vụ này rất nguy hiểm, bởi vì nếu lớp vỏ titan và lớp đệm kín của tàu lặn có khuyết điểm thì tàu có thể phát nổ, nghiền nát Vescovo và mọi thứ bên trong.