2025 02 10 WIN88

Theo lời mời của một chàng trai đang phụ việc công trình của chồng tôi ở Sài Gòn, chúng tôi thu xếp một chuyến về thăm nhà cậu ấy. Là người Khmer chính gốc, năm nào cũng vậy, đến dịp tết năm mới của dân tộc Khmer là cậu đều xin phép về quê để đón tết bên gia đình và thực hiện nghi thức rửa chân báo hiếu cho cha mẹ. Với người Khmer, đây là dịp quan trọng nhất trong năm. Tết là dịp mừng năm mới theo lịch nông nghiệp, mở ra một vụ mùa mới với nhiều ước nguyện bội thu, mùa màng sung túc, người dân được ấm no. Tết cũng là dịp để những người con xứ Phật dù có đi xa tận đẩu đâu vẫn thu xếp quay về, đắm mình trong lời kinh tiếng kệ. Những ngày này, họ được trở lại là chính mình, rũ bỏ hết bụi trần trên đường mưu sinh vất vả, để được thở hơi thở trong lành, thấm nhuần triết lý nhân sinh nhà Phật.

Dù thời gian hạn chế, sau khi kết thúc bài phát biểu, người đứng đầu Chính phủ Việt Nam vẫn sẵn sàng trao đổi và giải đáp nhiều câu hỏi. Đặt câu hỏi với Thủ tướng, bà Bùi Thị Mỹ Hằng, vừa lấy bằng tiến sĩ và hiện công tác tại Trung tâm Việt Nam thuộc ĐH Quốc gia Seoul, mong được biết về tầm nhìn của Thủ tướng với mối quan hệ 30 năm tới giữa Việt Nam - Hàn Quốc.

Đối với học thực hành lái xe, ông Ấn cho biết việc học thực hành lái xe hoàn toàn theo hình thức tập trung như trước đây.

Nghĩ về người khốn khổ hơn chính là động lực thôi thúc Trương Thư Hoàng mở lòng trong các hoạt động thiện nguyện. Hơn 9 năm trước, anh bén duyên với một vài nhóm thiện nguyện, vừa tham gia như tình nguyện viên, vừa ủng hộ vật chất để các chương trình từ thiện được diễn ra như kế hoạch. Càng đi, Hoàng càng thấy những người khó khăn hơn và cảm nhận được những may mắn của mình. "Mình nghèo nhưng vẫn còn có sức khỏe để làm việc. Mình chưa giàu nhưng mình còn có cái nghề để kiếm sống. Mình gặp bạo bệnh nhưng may mắn đã gặp thầy gặp thuốc…", Hoàng nói.

Dù chỉ mới ở giai đoạn khởi đầu tại Việt Nam, tuy nhiên ô tô điện lại đang cho thấy những tín hiệu tích cực, khi ngày càng được nhiều khách hàng quan tâm. Ở chiều ngược lại, các thương hiệu xe ở mảng này cũng ngày càng hoàn thiện dải sản phẩm, mang đến nhiều mẫu mã cho người dùng. Trong đó, đáng chú ý, với tầm tài chính chỉ từ 200 - 500 triệu đồng, hiện khách Việt đã có không dưới 3 lựa chọn.

Trong khi đó, với người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện), các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy; phạt tiền 100.000 - 200.000 đồng nếu tài xế sử dụng đèn chiếu xa trong đô thị, khu đông dân cư, trừ các xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ theo quy định.