2025 04 09 qq188k

Để thay đổi giao diện của biểu tượng, hãy bắt đầu bằng cách nhấn và giữ trên màn hình chính ở khu vực không có biểu tượng ứng dụng trong vài giây. Ứng dụng sẽ lắc lư và hiển thị nút xóa (-) ở góc trên bên trái của mỗi biểu tượng. Đây là chế độ chỉnh sửa màn hình chính, nơi người dùng có thể dễ dàng di chuyển hoặc xóa các biểu tượng ứng dụng và tiện ích.

Trường Sơn còn đó. Nhưng những con đường Trường Sơn nguyên sơ đã đưa hàng triệu người lính, hàng chục triệu tấn vũ khí đạn dược, lương thực, quân trang… từ hậu phương chi viện cho tiền tuyến hơn 50 năm trước, nay ở đâu? Có những tuyến đường đã bị thời gian xóa đi dấu tích. Có những tuyến đường đã được hiện đại hóa. Trong 5 tuyến đường ngang từ đông sang tây vắt qua đỉnh Trường Sơn, chỉ còn đường 20 Quyết Thắng bắt đầu từ phà Xuân Sơn xuyên giữa Vườn quốc gia Phong Nha sang đến nước bạn Lào, là còn khá nguyên sơ. Suốt 50 năm sau chiến tranh, con đường như hiện thân của sự cách trở và lãng quên.

Những năm qua, Việt Nam có nhiều nỗ lực để kiểm soát phát thải độc hại. Tuy nhiên, để thực hiện việc kiểm định khí thải xe máy là một bài toán cực kỳ thử thách, bởi lượng xe máy ở Việt Nam rất lớn. "Việc xây dựng mạng lưới kiểm định mất gần 30 năm mới được gần 300 trạm. Còn lượng xe máy gấp 10 lần ô tô, dù kiểm định đơn giản hơn nhưng tỷ lệ tương ứng để phủ rộng giai đoạn đầu cũng cần hàng nghìn cơ sở tham gia kiểm định" - ông Phong nêu.

Trong thời gian sắp tới, ngoài việc tuân thủ theo những hướng dẫn của cơ quan cấp trên, thiết nghĩ các cơ sở giáo dục cần nên nâng chất hoạt động công tác xã hội ở trường học thông qua những định hướng, kế hoạch để phù hợp với sự phát triển của cuộc sống trong thời đại công nghệ số. Những giáo viên tham gia công tác này phải chủ động hơn trong việc nâng cao trình độ kiến thức và kỹ năng liên quan đến công tác xã hội và tư vấn tâm lý để hỗ trợ học sinh tốt hơn.

Ngoài ra, chương trình còn thử nghiệm những thiết kế và ý tưởng mới như ghế hạng phổ thông và thương gia được tích hợp cảm biến hỗ trợ phi hành đoàn nhận biết sự có mặt của hành khách trên chỗ ngồi của mình khi máy bay lăn bánh, cất cánh và hạ cánh, giúp cải thiện tính an toàn, giảm tải công việc của phi hành đoàn và thời gian bảo trì. Nhà vệ sinh cảm ứng tiết kiệm nước cùng với công nghệ bếp giúp dịch vụ trên khoang máy bay hoạt động hiệu quả hơn, đồng thời giảm lãng phí thực phẩm.

Về chi phí dự phòng, Bộ Tài nguyên và Môi trường giải thích lý do không tính chi phí dự phòng vào các chi phí đầu tư xây dựng vì cho rằng việc xác định chi phí dự phòng trong phương pháp thặng dư có nhiều tồn tại, hạn chế, ảnh hưởng đến giá đất. Đồng thời dẫn báo cáo của Kiểm toán Nhà nước cho rằng, việc quy định chi phí dự phòng này là không phù hợp do bản thân các khoản chi phí phát triển là giả định thì chi phí dự phòng lại là một ước tính giả định khác, do đó tiềm ẩn rủi ro chi phí phát triển sai lệch lớn hơn so với thực tế dẫn đến làm giảm giá trị đất và tiền sử dụng đất phải nộp. Ngoài ra, tại một số kết luận thanh tra của Thanh tra Chính phủ đối với các dự án đầu tư trong thời gian qua, Thanh tra Chính phủ kiến nghị kiểm tra, thu hồi các khoản chi phí dự phòng đã xác định trong phương pháp thặng dư.